2009 рік! Перша зустріч, перший старт
2009 рік, не ювілейний, не круглий, звичайнісінький рік. Стартувавмій перший міжнародний автопробіг моряків підводників ВМФ СРСР, 10машин з України з Києва та 10 машин з Росії з Москви, правда одинБаргузін з Н Новгорода не захотів стартувати з Москви з усіма іперехопив Українську колону в Смоленську, зустріч двох колон була вПітері, але спочатку була кордон, Брянськ, Смоленськ, Псков. Серед20 машин у колоні була всього одна машина побудована і куплена вСРСР, це був Москвич 412 ІЖ, на той рік йому було 32 роки ікуплений він був на Північному Флоті в м.Сєвероморськ, куди йогогосподар і прямував у нашій колоні, показати Москвичу своєму, містоде його всі інші Авто були іномарки, навіть москвич 2141 з Москвибув на половину Рено))) Баргузін був не з ссср родом але свій)) явибудував колону таким чином, що всі слабкі Авто йшли відразу замною і в хвості йшли вже потужні джипи.Таким чином Барнузін іБраток Москвич йшли під номером 2 і 3. На спусках і підйомах менідовелося виробити стиль їзди на джипі по Москвичевскі)) вниз мирозганялися а на гору потрібно було від них йти вперед, длямосквича це важливо було) )) потім ми звикли. У Брянську я ще донього придивлявся, доїде не доїде думав, але після Пскова, колизабарахлив Мерседес МЛ і золоті руки Андрія привели його до тями, язаспокоївся на цілих 4 роки)))




Коментарі4
будувати реставрувати? або так залишите?
До ладу наведу, підправимо, підваримо, підфарбуємо, наполіруємо, нові Наклейки зроблю і в експозицію з описом, Банером, прапорами та артефактами
Text Це було чудово! вже немає.
Так ні, відкидається разом з заднім номером, бензобак там же як у всіх