ручне гальмо
Друге, що я купив після машини був гідроручник IRP, він був уже внаявності в Shock Motor Sport.Колір мені відразу зайшов, так якмашина була срібляста і ці кольори дуже круто У голові спливаєвідразу поєднання сріблястого і синього з гри NFS Most Wanted.
* Легкий високоякісний анодований алюмінієвий важіль, оброблений наверстаті з ЧПУ
* Сконфігурований з перевіреним та надійним гідроциліндром Wilwood0, 625
> Напис на циліндрі Wilwood мене одразу підкупив. У голові одразудумки: "оооо, це крута фірма. Значить ручник топовий! " Як я писавраніше, вибір стояв між двома ковшами з вухами від Sparco іBimarco. На мій погляд і за відчуттями моєї дупи, то різниця міжними нульова. Тканина приблизно однакова, м'якість і форма подушокоднакова, але Sparco це італійська компанія, а Bimarco польська.Все вирішив 2020й! Так як не всі межі ще були відкриті, томудістати деякі ніштяки було складно чи не реально взагалі. Цього чині в країні, чи під замовлення, чи купити наш залежалий Рекаро, пофіг, що вам потрібно 2 штуки і з вухами, зате це Рекаро. Післядвох днів пошуків я натрапив на оголошення одного ралійногомагазину з Харкова, які будували баггі та використовували ковші звухами. У них було 3 або навіть 4 ковша Бімарко, повністю нових, запечатаних. Вони мені швидко їх відправили і вже на третій деньпошуків я мав у наявності ковші з омологацією., один залишив умашині, а другий заніс додому, щоб розпакувати і вдостальнасолодитися відчуттям від сидіння в ньому. Пару днів я відвізковші до Shock Motor Sport і ми зробили першу примірку на штатнікріплення сидінь БМВ.Але як показали виміри, навіть на найвищомуположенні куточків, мені було низько. Як результат було вирішенонаварити поперечно 2 труби квадратного перерізу, щоб на нихвстановлювати ковші. Процес зайняв у сумі 2 тижні, але результатбув добрим. Чому так довго? Толі механік буксував, толі перероблятийого змусили, адже якщо не за правилами ФІА, то значить фігня —переробляємо., коли епопея з ковшами закінчилася, тому що цегальмувалося всі інші роботи над машиною. 1 механік = 1 машина(((
Ціна: 2 х 425$ = 850$
Спортивне кермо
Знайти оригінальне кермо було так само не просто, як і ковші.Всікиївські магазини обдзвонив.Всі сайти по тюнінгу, ралі таавтоспорту пройшов.Або немає в наявності, або ціна космос. Вибиравміж Sparco і OMP.
днями, був підібраний такий перехідник, що в ньому немає прорізівдля дротів сигналу в кермі.Так що поки кнопка в ньому не працює.Аще я не знайшов на телефоні нормальної фотки керма, тільки ось учохлі. Як механіки працюю в брудних рукавичках і якщо переганяютьмашину, то кермо прийде дупа без чохла.
Ціна: 255$ кермо + 115$ перехідник
>
Ремені безпеки
Дуже хотілося знайти ремені синього кольору, тому що гідроручникуже купив синій, але ніде таких не було, бо в моїх мріях машинумогли зробити за місяць, то часу гаяти в мене не було. Вирішиввзяти червоні 6-ти точкові ремені ОМР з омологацією, а для пасажира5-ти точкові чорного кольору без омологації. Разом розкид цінвийшов у 6 разів.
OMP 6-точковий ремінь безпеки
спортивні ремені на 5 точок
Ціна: ОМР — 300$ + noname 45$
так як це гальмувалося всі інші роботи над машиною. 1 механік = 1машина (((
Ціна: 2 х 425$ = 850$
Спортивне кермо
Знайти оригінальне кермо було так само не просто, як і ковші.Всікиївські магазини обдзвонив.Всі сайти по тюнінгу, ралі таавтоспорту пройшов.Або немає в наявності, або ціна космос. Вибиравміж Sparco і OMP.
днями, був підібраний такий перехідник, що в ньому немає прорізівдля дротів сигналу в кермі.Так що поки кнопка в ньому не працює.Аще я не знайшов на телефоні нормальної фотки керма, тільки ось учохлі. Як механіки працюю в брудних рукавичках і якщо переганяютьмашину, то кермо прийде дупа без чохла.
Ціна: 255$ кермо + 115$ перехідник
>
Ремені безпеки
Дуже хотілося знайти ремені синього кольору, тому що гідроручникуже купив синій, але ніде таких не було, бо в моїх мріях машинумогли зробити за місяць, то часу гаяти в мене не було. Вирішиввзяти червоні 6-ти точкові ремені ОМР з омологацією, а для пасажира5-ти точкові чорного кольору без омологації. Разом розкид цінвийшов у 6 разів.
OMP 6-точковий ремінь безпеки
спортивні ремені на 5 точок
Ціна: ОМР — 300$ + noname 45$
так як це гальмувалося всі інші роботи над машиною. 1 механік = 1машина (((
Ціна: 2 х 425$ = 850$
Спортивне кермо
Знайти оригінальне кермо було так само не просто, як і ковші.Всікиївські магазини обдзвонив.Всі сайти по тюнінгу, ралі таавтоспорту пройшов.Або немає в наявності, або ціна космос. Вибиравміж Sparco і OMP.
днями, був підібраний такий перехідник, що в ньому немає прорізівдля дротів сигналу в кермі.Так що поки кнопка в ньому не працює.Аще я не знайшов на телефоні нормальної фотки керма, тільки ось учохлі. Як механіки працюю в брудних рукавичках і якщо переганяютьмашину, то кермо прийде дупа без чохла.
Ціна: 255$ кермо + 115$ перехідник
>
Ремені безпеки
Дуже хотілося знайти ремені синього кольору, тому що гідроручникуже купив синій, але ніде таких не було, бо в моїх мріях машинумогли зробити за місяць, то часу гаяти в мене не було. Вирішиввзяти червоні 6-ти точкові ремені ОМР з омологацією, а для пасажира5-ти точкові чорного кольору без омологації. Разом розкид цінвийшов у 6 разів.
OMP 6-точковий ремінь безпеки
спортивні ремені на 5 точок
Ціна: ОМР — 300$ + noname 45$
та ніде таких не було. А так як у моїх мріях машину могли зробитиза місяць, то часу гаяти в мене не було. Вирішив взяти червоні 6-титочкові ремені ОМР з омологацією, а для пасажира 5-ти точковічорного кольору без омологації. Разом розкид цін вийшов у 6разів.
OMP 6-точковий ремінь безпеки
спортивні ремені на 5 точок
Ціна: ОМР — 300$ + noname 45$
та ніде таких не було. А так як у моїх мріях машину могли зробитиза місяць, то часу гаяти в мене не було. Вирішив взяти червоні 6-титочкові ремені ОМР з омологацією, а для пасажира 5-ти точковічорного кольору без омологації. Разом розкид цін вийшов у 6разів.
OMP 6-точковий ремінь безпеки
спортивні ремені на 5 точок
Ціна: ОМР — 300$ + noname 45$
Коментарі5
Подовжувач ще керма знадобиться... Може навіть два...
Так я написав про адаптер
Адаптер зрозуміло, я про саме подовжувач. І головну пару 4+ б… І кулісу жорстку спорт…
Всьому свій час. Кулісу точно треба, тому що ця трохи розхлябана. Періодично промазую по передачі при перемиканні
Так я і про що, 2 після 3 у відсічці і превэд) копійки коштує коротка і зипло все на фреш всього вузла ...