Як я вже писав патрубки наказали довго жити (роздуло). Були купленіпатрубки від авео 1.6 і патрубок від 2101 на дорізку. Для початкузняв термостат (зняв верхній патрубок і відкрутив 2 болти заглушки, Терм виліз легко і без нервів) і виявилося що шток яким він ходитьвилетів зі стандартних кріплень і його перекосило((( Замінив новимніповським. На прогріві нормально набралася температура, що дужерадує) Дякуємо тим хто допоміг порадою) Ну і трохи фото івідео))
Патрубок від Авео став як рідний)
Перекос
Перекос(((
Навіть не знав що так буває
Ну тут кулібничали) Половина від Авео і половина від жулі) Алевийшло здорово) Вибачаюся за якість) тільки телефон був під рукою)Незабаром порадую заміною вакуумного розподільника запалення (самчекаю коли він буде в мене в руках). Удачі і дякую що читаєте))
Коментарі8
У мене трохи інший терм)
8 клапанів?)
Так 8) але 16 напевно було б краще
Було б)Я думаю над цим)
Що там з колекторами проблема і дросель, як невідомо і грм з помпою
Ну мені ніби говорили що помпа підходить. А з колекторами я хз навіть. Мені в руках потримати б її) Так би написав, що потрібно міняти
) помпу міняти якщо двох вальна бошка
Коротше простіше повністю двигло поміняти))