Упродовж посту Дзеркала з підігрівом ч.1.
Роздумував як зробити нормальний підігрів дзеркал на кабриці, розглядав варіанти ВІД дешево і колгоспно:поставити вимикач урозрив проводу на живлення дзеркал і випаяти термодатчики іздзеркальних елементів, ДО все як в оригіналі:купити трикутник відкупе з 4-ма кнопками, дзеркала без термодатчика і змусити все цепрацювати.
> Оскільки мені завжди не подобалася відсутність однієї кнопки натрикутнику, вирішив піти дорожчим, але красивим шляхом.
Найбільше шукали самі дзеркальні елементи з підігрівом, оригінальнікоштують неадекватних грошей, купувати нагрівальний елемент іклеїти на звичайне дзеркало я не хотів. — 9$ за штуку.
FP 8400 M13, FP 8400 M14 Якщо раптом будете шукати теж, НЕПОКУПАЙТЕ ЦІ ДЗЕРКАЛА.
Замовив, забрав:
Також довго розмірковував як все-таки зробити керуваннястандартними кнопками, натрапив на спеціальне реле для обігрівузаднього скла 361.3787. Воно управляється кнопкою без фіксації (яку нас), відключається через 15 хвилин (захист, щоб не спалитинагрівальні елементи), включається тільки якщо напруга в мережі> 13.3 В (тобто включається тільки якщо машина заведена, напевнозахист щоб не розрядити акумулятор)
Плюс колодка та запобіжник і вийшов такий комплект:>
Далі все просто:замінити дзеркала, у розрив дроту живлення впаятиреле і протягнути керуючий провід до кнопки трикутника — ПОДУМАВ Я, але не все виявилося так просто…
>






Коментарі2
ну так і чим все закінчилося? запитали від підігріву заднього скла?
Читайте фінал у ч.3 https://megadriver.org/p248883-dzerkala-z-pidigrivom-c3-peremoga