Зняття ресивера та паливної рампи
Вирішив замінити кільця ущільнювачів на ресивері і форсунках. Це, напевно, найважче в пріорі з кондиціонером. Недоступний болт з бокугенератора, мало місця через трубки кондиціонера і вентилятори нарадіаторі. Сповільнять роботу.Пів дня вбив на зняття ресивера ібажання здоров'я конструкторам автоваза.Болт біля генераторавідкрутив тільки після того, як відкрутив і зняв з кріпленьгенератор, і трохи зрушив в строну. -то дивом нарешті вінвиліз.
Коментарі4
друг чому міняв гумки? випадково не потріювала машина?
Коли ставили ГБО, було видно, що на четвертому циліндрі гумка втомлена ... ось і вирішив їх замінити. Заодно і на форсунках поміняв. Робота двигуна незмінилася, хоча я думав, що через них йде підсмоктування повітря.
спасибі за відповідь, ось я думаю через них на холодну підтраює коли переходить на газ
Якщо на бензин теж троїть... то може бути