Зробив холодний впуск як на нових Пріорах, з підручних засобів табез заміни корпусу повітряного фільтра, гофра налазить напластикову трубу. Села батарейка і як встановив не сфоткав…
>
Зробив холодний впуск як на нових Пріорах, з підручних засобів табез заміни корпусу повітряного фільтра, гофра налазить напластикову трубу. Села батарейка і як встановив не сфоткав…
>
Коментарі20
А який діаметр труби йде?
50 мм
хах непогано)
Дякую за фото, тепер все зрозуміло )))) у мене пріора 2008 р. може зроблю таке, цікаве рішення
Планую влітку переробку (у мене стоїть із заводу вже паркан за радіатором) але буду переробляти на трубу більшого діаметра не менше 80 а то виходить що до дроселя йде майже 80 а всос чомусь 50 це непорядок і хочу побудувати так що б був динамічний на...
теж думав більше діаметр поставити але труби відповідної не знайшов
Ось і я доглядав але поки не знайшов, гофру не хочу з витежек і думаю що інше але поки не вирішив. Та ставлять ще трубу яка йде від фільтра до дроселя вона ж більше діаметром подумую над таким вариком
та як варіант
https://megadriver.org/p701137-inerciinii-nadduv труба 65 мм, якщо з коробки фільтра виколупати перехідник, стає як треба.
Ага бачив цей запис і в закладки закинув, ще думаю, ось поїду на вихідних у магазин будівельний подивлюся що там є за гофри а потім на авторинок схожу подивлюся може яку і підберу з іншої машини
А нульовик не простіше поставити, ніж морочитися з трубами?
Насамперед набагато затретє не тільки сама покупка а й потім його обслуговування а в другу він все одно гірше звичайного фільтра і вбиває ДРМВ та й прихід від нього за графіками незначний тут від динамічного надува поболя та й все одно потрібно буде ...
Не розводитиму дискусію, але холодний забір повітря роблять якщо ставити турбіну. На стоку все одно дросель з підігрівом.
Ну турбо я будувати звичайно не планую, у мене Е-газ він без підігріву та й відключити підігрів справу 15 хвилин. І моя задумка найменшими зусиллями і дрібницями добитися просто нормальної роботи двигуна, а ще я часто мотаюся по трасі та й там притис...
Не забудь відписати про результати.
Всі ситуації я викладаю в бортовик і це робитиму як тільки стане зовсім тепло в паралелі з установкою 4 туманок щоб 10 разів бампер не знімати
Підігрів дроселя відкинув відразу після покупки авто, у мене стоїть нульовик, а потім зробив холодний забір повітря, тільки замість протитуманки, 65мм, та й дролсель поміняв на 52 мм. ефект є однозначно, жопометром відчуваю.
А сенс який?
забір повітря перед радіатором там він холодніший у спеку не буде так тупити
Не зрозумів, забір повітря йде за радіатор, тобто прямий до решітки радіатора, там по будь-якому більш холодний, ніж усередині між моторного відсіку або я не так розумію.