Запчастини на фото:563401061, 0092S50060
Перший акумулятор BOSCH S4 60ah помер від хронічного недозаряду (властивого автомобілям ЛАДА — це я впізнав потім., а спочатку ядумав, що у я думав, що у від свого віку).
Що не було потрібної напруги - стало зрозуміло, коли купили новийакумулятор Sznajder Silver 70ah і він через деякий час підсів і нанеодружених моргала лампочка, стало ясно, що щось не так. На гарячунапругу падало до 13.4 і це без споживачів, вирушили до електрика, він, як завжди, був зайнятий — довелося залишити машину (не люблюзалишати, але вибору не було.) Наступного дня прийшов забирати, сказав, що стерлися щітки, напруги на гарячу вже 13.8, але це всеодно не те. Заряджався, контролювався рівень та щільність у банках, але це йому не допомогло, помер, як властиво акумуляторам —раптово, добре, що вдома.
Вирішив купити BOSCH, тільки S5 63ah, сподіваюся він пропрацюєбільше попереднього)< Запчастини на фото:563401061, 0092S50060
Коментарі7
зроблено грамотний дубляж всіх силових проводів. Машина з кондеєм, стоїть найпростіший гена на 90А (колишній господар поскупився при заміні). Напруга при прогрітій машині не падає під усім навантаженням нижче 13.9. У звичайному режимі експлуатації на...
Вазовські генератори повне дно, навіть ці 115 і 140а. Сам їздив на всіх скрізь недозаряд йде, вони всі робляться на базі 80а, ставлять лише таблетки на 5А, від яких так само толку немає. Навіть заради інтересу купив BoschТут і шпилька м8 , на місце м...
На 140А шпилька м8, а не м6. Недозаряд на 115А і на 140А? Маячня цілковита.
Дуже хороша доробка системи заряду це зробити дубляж проводів від генератора до АКБ (як силовий + так і - від корпусу генератора на - АКБ) І якщо у тебе генератор не 115,120,140А то установка трирівневого регулятора напруги Зробиш все це і забудеш пр...
Не тільки в магазинах, де на ВАЗ запчастини продають теж є
Це на ринку ці регулятори продають?
Головне не розряджати нижче 12.0 в жодних умовах. інакше ємність втрачатимеш