Долив/заміна мастила 5HP18
Доброго часу доби. Підкажіть по доливу/заміні олії на 5HP18.
, думав немає рівня.
Відкрутив заливну пробку (шестигранник на 17), а на мене струмкоммасло полилося…
На скільки читав, дивився, від туди не повинно< /b> литисямасло струмком, якщо воно +/- рівень.
Виходить у мене вище рівня? або я щось роблю не так? Олія брудна, присутні стусани…
Коментарі13
На коробці 5 hp18 одна пробка вона ж заливна і контрольна для рівня масла. Знаходиться на самому піддоні, велика така. Рівень перевіряється на заведеній машині, повинен бігти невеликий струмінь.
Перевірка рівня масла тільки при заведеному двигуні на позиції P/N і після прогону всіх положень селектора…
Так масло має бути чистим. Звідки йому бути брудним? Якщо тільки на ньому пробіг не кінський. Злийте, поміняйте на регламентне з новим фільтром. Дивишся, і стусани пройдуть. Ну а якщо після заміни масла коробка остаточно помре - краще що це відбудеть...
Я і планував долити, подивитися яку олію і зробити часткову заміну.
Ну так ви відкрутили болт і звідти брудне масло. Це вже показник до повної заміни з промиванням. Там продукт вже не працює належним чином. Не переносить тепло і не змащує. Ще й фіг знає, що у вас там залито і наскільки це близько до регламенту.
по маслу я зрозумів, буду міняти. Дякую.Питання по пробці. У мене є 3 пробки на коробці.1. Маленька зливна2. Велика під шестигранник на 17 заливна3. №2, і доливати поки не потече.
інформацію про заміну олії в коробках Вашого типу Ви можете дізнатися з www.newtis.info/або tis.bmwcats.com/По регламентній рідині - у мене в БЖ Е39. гілка Абсолютно всі робочі рідини БМВ
Дружище не слухай нікого зроби часткову заміну проїдь 500км зроби ще одну частинку проїдь ще 500км далі вже роби повну заміну в акпп, вважається найщадніший режим відновлення масла в коробці, з низу маленька пробка це зливна, під шестигранник на і з ...
Якщо у мене з контрольної пробки при її відкручуванні струмком ллється масло, це вище за рівень? Перевіряти на заведеній чи на заглушеній?
Запускаєш машину нагріваєш до температури яка написана на піддоні після тільки викручуєш контрольку, масло повинне текти цівком, якщо не полилося то виставляй рівень якщо ливануло то чекай поки струмок побіжить і загортайте пробку
зрозумів, спасибі! Як порадиш, фільтр міняти на часткових замінах або потім на повній?
Коли вже зробиш повну, тому що зараз поки частинки робиш у тебе тиск масла по тихенько відновлюється і коробка вже адаптується сама
При цьому всім машина завжди заведена