Всім привіт.
Підкажіть.
Після втручання в підвіску напрошується регулювання сходження.
Бо кермо після втручання стоїть криво.
Виїхавши з сервісу заморгав значок ESP і злегка пригальмовувалоправе переднє колесо.
Через 10км загорівся знак TCL OFF і ESP і не гасне.
Це пов'язано з тим, що кермо стоїть нерівно? !
На фото видно.
При заміні задньої подушки опускали підрамник і вискочили шліцикермової колонки.
Після складання назад встромили але рульстал стояти трохинавскіс.
Це ситуація як у коментарі нижче?
Знайшов ось такий ось коментар :
Якщо знімали кермо, то треба їхати і до комп.Діагноста виставляти "нуль" на кермі (калібрувати датчик положення керма).Була така жхрень, після того як віддав кермо шкірою перетягнути.Вже рікпройшов після цього.Помилка не проявляється.
Коментарі10
Регулюванням сходження кермо виставили в 0 і все пішло
Здрастуйте!) підкажіть, як все-таки вирішили проблему Кривого керма?
У твоєму випадку втратити нуль На кермі куди ймовірніше ніж при знятті для перетяжки. Однозначно комп'ютерна діагностика ...
Постав кермо рівно і все пройде, або перекинь кермо і відкалібруй датчик.
Потрібно обов'язково повернути кермо на місце і саме в тому місці, де його роз'єднували. Всі інші дії приведуть до різного радіусу повороту вліво і право. Тобто можна на приклад відкрутити саме кермо і поставити його рівно, помилки пропадуть. Але кер...
Увімкніть в OBD сканер і подивіться помилки. Але мені здається що доведеться знову знімати зі шліців і виставляти рівно. Мені років десять тому, ще на старому ниссанчику, теж рукожопи змінювали рейку, і вставили шліци навмання, ось так я і катався з ...
Руль стоїть криво в цьому і є проблема 100% Все можна було б виправити простим сходженням коліс на стенді, як це буває при ремонті ХОДОВИЙ-АЛЕ! Ви зробили ВЕЛИКУ помилку-коли зняли кардан з хвостовика рейки. Це буде коштувати грошей повернути все у в...
Проти згоден.
Мені кермові тяги змінювали теж кермо так було, але все без помилок, на розвалі виставили і все.
Може бути через те, що кермо стоїть криво, а колеса прямо і система дивується як так. Треба перевіряти датчик положення керма. Але на мій погляд можна і без комп'ютера обійтися, на датчику, є щось типу інструкції з налаштування.