Швидкість та оберти CX-7 2.2 дизель
Їхав по трасі хороша дорога на вулиці +7 і тут я зачепився з ToyotaRAV4 з написом D-Cat це говорить про те, що Toyota теж буладизелек.Ну тут я вирішив не залишати шансів Toyota.
Швидкість і оберти все влаштовує.
Коробка хутро 6 ст.
Коментарі20
Yes👍Тож кайфую як вона пре. Особливо на підйом на 5й. Навіть не завжди вимагає переключитися. Більше 185 не розганяв. Очко не дозволило)) Але куди таптати ще було. Машина з повним багажником (від тещі) і 4е людини . 180 їхав. трасі 140. При 120 витра...
Думаю зробити злий чіп їй)
Уф. Поділишся, як і що. Я на англ ютубі дивився. Сх7 дизель з чіпом. Вражає. Машинку на стенді ганяли. На вигляд, валить як Каєн))
У мене вже в принипі є прошивка на stage 1+ але я поки що чекаю заміни олії а потім заллю
Я так думаю, що знаю. До кого звертатися. Коли почнеться проблема з DPF. 🤫))
Це так)
На 6-й передачі йшов?
Ага
Я на 5й до 225 поки брав, більше повороти заважають, цікаво 6я куди крутити буде 😅😅😅
2.3 турбо на ручці це рідкість)
Ексклюзив 😅😅
У нас у продажу якщо трапляються 2.3 турбо на ручці, то їх відразу забирають і вони у нас на ручці на порядок дешевші
У нас у зворотний бік, дорожче 😅 ну а що, потужність більше, витрата менше, а то що вони дурні їм не доведеш 😅😅
Все ж хочуть автомат все ж ліниві)) А потім коли автомат е*** мізки починається капздец))
Я людина старпер в цьому плані, спочатку шукав на хутрі)) Про два плюси пізніше дізнався, про витрату і потужність)) автомати говорять вічні, якщо масло міняти, ще жодного не прочитав косяка, за винятком випадків коли самі що- то там навернули)
Автомати ходять але там динаміки немає ні який 8.5 сек до 100 це слабоватоА ось на ручці 2.3 я б прокотився
Майже секунда😉
Так у результаті обігнав Тойоту, чи не відставав?)
Тойота в очку на 190 км залишила від мене.
нашийника немає на салярковій хіба?