Що не так
Доброго часу доби шановні форумчани! Прошу підкажіть будь ласкакуди копати і як можна подолати цю проблему. Взагалі суть проблемитакого плану при швидкості 50-60км йде биття в кермо кабуто дисккривий після прокатки дисків і балансування все йде на пару днів іпотім з'являється така ж проблема з биттям якщо повільно їхати тотаке відчуття що колеса вісімкою прокатку і балансування вже робивдва рази причому в різних місцях але проблема не йде . Подолати цюпроблему не знаю.
Коментарі20
Ось тут описував купу причин можливих, може допоможе обчислити a6s.info/ru/rulevoe-uprav…vibratsii-i-bieniya-rulya Особисто у мене через рульове наконечник убитого таке. Але він прямий убитий-убитий.
Я не пам'ятаю, що за фірма я брав за 450 гр. Важіль
Якщо гума з дисками балансується в нуль, я б звернув увагу на кульові опори, рульові наконечники і сайлент блоки, через вироблення в них, може з'явиться люфт, і на певній швидкості може давати такий результат.
Нижні важелі і саленблоки нові поставив а ось кермові наконечники не змінював але пробував руками крокувати то люфтів не виявив
Якщо коли всі кульові з'єднання розбовтаються, биття частково піде Тому як буде часткове гасіння в люфтах. Розповідаю зі свого досвіду на сьогоднішній день. Першу половину літа напружувало биття на швидкості 120-130 км.ч. Я знаю що це диски, але міня...
Зрозумів вас пане дякую. ))))
Та вже, це підтверджує, що кожен автомобіль індивідуальний, у мене була вібрація як у автора, причиною тому виявилася кульова в важелі, був люфт, замінив і все пройшло
Так можна було б грішити на важелі але вони нові навіть коли я тільки поставив їх що вібрація була
А якої фірми ставили? Був у мене сумний досвід важелів, які відходили 3-4 місяці…
По повз нижче описаного, перевірити напрямні супортів, щоб нормально ходили. Була подібна проблема, перебрав усе, а справа була в них
Та питання про суппорта підкажіть будь ласка що треба зробити щоб вони не дзелінчалі дістали вже особливо задні
У цьому питанні допоможе тільки перебирання супортів Притискна скоба зовнішньої колодки, ходить гумовими напрямними втулками. З роками гума дубіє, втулки розбиваються і ось тобі дзинь-дзинь. З півроку тому забув про цю проблему, відповідно після пере...
Зрозумів спасибі
Якщо сам супорт не тече і не клинить, краще його не перебирати, довше пропрацює.
Може і так. Але дзвінких супортів без заміни направляючих гумових втулок, не уникнути.
Пружинки на колодках стоять?
Та стоять
Треба дивитися.
На що потрібно звернути особливу увагу?
Швидше за все крива гума. При чому обидва колеса. Було таке