Капіталка d15b2, або дятел під капотом)

І так справа була навесні, задавав задом під гірку з прогазовкою іраптом чото застукало і перестало думав чи мало хз чо воно, черезпару днів з'явився стучок при скиданні газу шляхом нехитрихманіпуляцій з'ясував що доноситься він з 4-го циліндра і млинець якя не хотів вірити що це вкладки але чудес не буває, а я не готовийбув на той момент робити мотор, довго я ще їздив з дятлом підкапотом намагався менше і менше обертів давати але стук ставав всеголосніше про потім взагалі постійно на будь-яких оборотах, поки нестало зовсім погано і довелося тягнути до роботи так як я не доїхавдо неї (мотор просто сам почав скидати оберти і заглух, став наузбіччя завів і він знову скинув обороти і заглог ті коофіціенттертя великий дав би газу впіймав би клина, тому тягнув) це буловже після нового року числа 5-го січня, я впринципі планував до нгпочати але свята і.Т.П все одно б затягли до цього числа, і такзнявши і розібравши дивігло виявив що колись він ловив клина і бувобломом шатуна про це свідчить зам'ятість на кромці циліндра і ударна бугілі і плюс поршень шатун не комплектний а коліно нешліфоване, це говорить що минулий ремонт робився за принципомпродати вони просто прибрали задираки і кинули не комплект поршеньі мені здається що навіть вкладиш на тому поршні б/у був, от ірозкрилися всі карти чому так сталося у мене,
Від вкладиша фольга залишилася четвертий шатун
і так на слід день повезли на місцеву контору по розточцігільзування шліфування, вони все поміряли і дали вердикт, шатунбрухт, циліндри під 0.5 точити, коліно велика виробка на однійшийці плюс прогин 10тка дали 3 варика, 1 коліно заміна, 2 якщо євкладиші 0.75 шліфуємо на 0.75 а їх немає (та й це дибілізм як намене) б/у в незрозумілому стані та й б/в ненашол, корот затаривсязапчастинами, шатун б/у по номерах і по виду на комплект схожийструм написи в іншу сторону через що подумав що бугель не такпоставив потім знімав його але все так 😅, комплект поршнівizumi
izumi

теж а там хз, вкладиші, прокладки, сальники, та й зоодно комплектсцепи взяв mapa але вичавний не підійшов на щастя у мене в хор станбув хотів валео взяти але треба чекати та й у бюджет не вписувавсяголовне мотор максимально якісно зробити, в результаті черезтиждень віддзвонилися все готово, забрав і приступив до збіркизібрав і поставив за 2 дні якщо все зарання помити підготувати томожна за день, і в 10 вечора завів щастя і стаху було дуже багатоплюс на вулиці під -20 корот вигрів все перевірив що від кудисьантифриз побіг відразу як завів але потім перестало, і в результатіперші 300км їздив дуже окуратно так як тертя ще велике було завідчуттями але потім йому помітно легше стало і почав вже в більшнормальному режимі їздити накатаю 1000 миль і поміняю масло кст наобкатку залив ориг хонда ті хто каже що на обкатку можна поганемасло лити я б не слухав а так справа кожного. PS можете гнатиссаними ганчірками знаю що так не можна ставитися до мотора та й домашини, була б можливість почав би все робити одразу як почалося, та й коліну менше дісталося б, але мені 22 і я ще розпиздяй🤣🤣🤣
Але намагаюся виправлятися))).

Запчасти на фото:120110