upd. Все вирішилося! Промили бенз форсунки і замінили стаканчикиклапанів, все по допуску вже й звук пішов.
Усім привіт. Дозріло питання перевірити машину на холодну удилера в Україні, основна причина — стуки на холодну, які через 1-2хвилини йдуть і двигун потім працює тихо навіть на неодружених.треба, інше сто каже — клапана, але за регулювання не хочутьбратися, третє сто — капіталка та ремонт. Хочу, щоб комп'ютернудіагностику зробили при запущеному холодному двигуні, чи покажеоріг програма у них явну картину? І як у дилера вибити роздрук зподробицями, щоб знати проблему по кожному клапану та іншиммоментам, і потім з роздруком звернутися до інших сто. br>
Коментарі15
що я щойно прочитав?
Знос поршневий це гримить, а олією 5 40 буде скоро на гарячу тарабанити.
Думаєте, що це так масло впливає?
Залий 5-30 а5 відразу відчути різницю і на діагностику не потрібно їхати
Якщо стукає тільки на холодну це нормально. G4kd завжди дизеліт на холодну. Ось якщо гарячий стукає то піпець…
Ну раніше такого не було. Взимку з'явилося. Не думаю що це через олію 5w40. Я на газу катаюся і клапана по ходу, поршня
Я читав, що використання газу призводить до прогорання клапанів і щось в двигуні розбиває, сідла начебто ... У мене теж g4kd стукає на холодну. Особливо голосно відразу після пуску, секунд 30 поки масло не розкидає. Потім тихо трохи. На гарячу взагал...
У мене після капіталу не дизеліт ні при яких станах! Не треба говорити, що це особливість - це конструктивний недолік цього двигуна, який поступово переходить в стуки і на прогрітому двигуні!
Діагностика не покаже нічого, викинуті бабки. Проблема широко відома, досить загуглити задири в циліндрах G4KD. Ну і для підтвердження можна провести ендоскопію циліндрів. І так, інтервал зміни масла скоротити вдвічі і кататися, поки на гарячу не зас...
Так а клапана регулювати ж потрібно? Я просто на газу катаюся
Для початку просто перевірити зазори. Клапана регулюються дуже геморно, розподільники треба знімати, замовляти склянки, чекати, потім знову розбирати... Або робити колгоспне торцювання склянок, яке може вилізти боком. Як правило, у тих, хто їздить на...
А комп'ютер діагностика не покаже зазори? Де більше чи менше палива проходить?
Ні, зазори в клапанах вимірюються щупами, треба знімати клапанну кришку.
За ідеєю регулювання вже час робити, наскільки я пам'ятаю на газі потрібно частіше регулювання робити, але я че-т не пам'ятаю автомобілів, які могли б показати на діагностиці проблему по кожному клапану
Ні, ну тут писар стукає, нічого трохи стук ...