Также нашлось інфу про те, що ставилося на M5:
Усі M5, побудовані до травня 1994 року, використовують Getrag280/5-ступінчаста механічна коробка передач із такимипередавальними числами:3, 51 (1), 2, 08 (2), 1, 35 (3), 1, 00 (4), 0, 81(5). Вона поєднувалася з головною передачею 3, 91:1 на всіх п’яти-швидкість M5, за винятком північноамериканських зразків, виготовлених після липня 1991 року, які мають вищу головну передачу3, 73:1 для кращої економії палива.
У травні 1991 року У 1994 році п'ятиступінчасту коробку передачзамінила шестиступінчаста механічна коробка передач Getrag Type D зпередавальними числами:4, 23 (1), 2, 52 (2), 1, 66 (3), 1, 22 (4), 1, 00(5), 0, 83. (6). Він був у поєднанні з вищою головною передачею3, 23:1.
Усі E34 M5 мають стандартний диференціал підвищеного тертя змаксимальним блокуванням 25 відсотків.< br>






Коментарі4
а де ж 520i?
ось якби ти по е32 ще б нарив ...))) а так у мене теж табличка є gad-cd.net/f3ea228s-960.jpg
Ось тут дещо є і по E32www.vinesauto.com/diffratio.htmДякую за табличку. А ти що вже пересів на E32?
ні. редуктор від е32 думаю поставити