Усім привіт, прошу особливо не штовхати за журнал, тому що пишуйого вперше.
Вирішив, я якось подивитися на рульову рейку та насос ГУРу, а йгенератор перестав давати заряд та й кермо хрінова-то крутитисястав.
І пішло-поїхало:
1. Гену сніг відправив на відновлення
2. Рейку теж демонтували, висилаю і поїде реставруватися.Там немасло було, а брудно-червона жила.
3. А ось із насосом питання:що краще відреставрувати його абокупити відновлені? Тому новий іпанутих грошей стоїть.
Настав твій час
Для демонтажу гени зняв повітрозабірник з фільтром
Відкрутив стабілізатор, для того щоб легше було дістати рейку
Ну, тут все просто, зняв гену, зняв шків насоса і потім сам насос, шланги з нього звичайно сумні. Її мити
Цього гаденя теж на мийку
Може, хто, що підкаже? Че з ним краще зробити? Чи можна його самомуперебрати? До речі дуже сподобалося розбирати бумера, все доступно, скрізь можна підлізти, все відкручується. Далі буде br>
Коментарі14
Я для себе вирішив, як насос ляже, так перейду на електрогідравлічний від Опель трв. Уживаний коштує від 800 - 1200, мотору легше буде, зусилля однакове на кермі незалежно від розміру і вильоту коліс. Рейку краще б/у від 46 3х літровий (ну там треба ...
800-1200 для мене ціна кусається)
Але б/у насос те ж десь від 500-800. А там ще шланги і бочок постійно потіють) плюс мотору на електро насосі легше, а це означає економніше, та і термін служби більше
Насос, знайшов за 100 уе, шлангочки в будь-якому валі під заміну. З економією для мотора не сперечаюся. Та й електро рейка теж цікавіше у мене на 2-й машині стоїть жодних проблем. 😀
Я як би писав 800-1200 гр) а ви говорите дорого, при цьому насос знайшли за 2700) новий msg я на 39-й кузов брав за 1500гр, служить він близько 50 000км
😁 я думав доларів. Тоді це змінює ситуацію
Ми ж спілкуємося про бюджетний автомобіль)
Як його притулити туди? Не можу знайти інфу чи не там шукаю.
У пошуковику напишіть «установка егурів у бмв»
Насос Гура там штука досить надійна. Я б просто взяв з розбирання. (Якщо обмежені гроші). У мене минулий власник 36 сказав, що з ним проблема. А за фактом я 6 років проїхав і з ним і продав. Вмирає він дуже повільно. І шумить у крайніх положеннях якщ...
Дякую, за пораду. Ось по шуму я і подумав що йому приходить кінець. А рейку все-таки на ремонт, візуально вона в хорошому стані
По рейці тут все в ціну впирається. А Гур я не пам'ятаю точно. Здається там взагалі Китай у мене якийсь стояв. Другий Гур лежить досі в гаражі з яким машину мені віддали.
На мій досвід, я рейку реставрував, а насос новий купував. А на рахунок доступно і все відкручується, це просто у тебе мотор маленький, не 6 циліндрів, з 4 циліндрами місця вистачає скрізь)))) Удачі в ремонті)) )
Згоден, мотор не великий)