зібрав все на місце, поміняв насос тнвд і 4 форсунки, виставив усеза мітками, почав заводити і про диво, з рампи почало йти паливо, навіть бризкати, закрутив на форсунки і далі кручу, але вона навітьне схоплює, що порадите?
З форсунок гайки прикручував? Вони можуть бути завозяті, на тдсі краще поставити між фільтром і насосом грушу і вручну прокачати з відкрученими трубками на форсунках
Можливо. Але було все точно також, змінив все крім котушки (вв дроти, свічки, насос, сітку, фільтр). І тиск було, і іскра, а через датчик не схоплювала
А почалося з того, що більше половини педалі газу давиш, машина смикатися починала, може щось таке було у тебе? Зробив проводку тепер літає, ніби причеп відчепив
Коментарі15
З форсунок гайки прикручував? Вони можуть бути завозяті, на тдсі краще поставити між фільтром і насосом грушу і вручну прокачати з відкрученими трубками на форсунках
так і робив
у мене все зібрано, встановлено, налагоджено та налаштовано. Тепер потрібно вибрати день, коли з'їздити та забрати машинку
Стрілки тахометра ознаки життя подають? У мене було, що датчик колінвала перетерся, і коротив на кузов.
типо при включенні запалювання?
Ну коли крутиш стартером стрілка повинна посмикуватися. Якщо стоїть на 0 дивись датчик
коштує на нулі але ти впевнений що вона повинна смикатися?
Упевнений, сам майже все змінив і толку 0 було, за підсумком він виявився. Там 5 хвилин діл. Домкрат, відкрутити праве колесо і 2 болти на 8
у мене він взагалі не там стоїть
у мене зліва під клапаном егр на один болтик м6
Датчик КВ перевіряється просто, в режимі самодіагностики і не потрібно чекати, коли стрілка зачіпається)
може це так на твоєму двигуні
Можливо. Але було все точно також, змінив все крім котушки (вв дроти, свічки, насос, сітку, фільтр). І тиск було, і іскра, а через датчик не схоплювала
та у мене дизель
А почалося з того, що більше половини педалі газу давиш, машина смикатися починала, може щось таке було у тебе? Зробив проводку тепер літає, ніби причеп відчепив