Всім Привіт. Вранці їхав на роботу в спокійному режимі, тут щосьтрапилося трохи пропала тяга і нерівно почав працювати двигун.Потроху доїхав до роботи, вже ввечері авто завелося, але двигунпочав троїти.Заміряв компресію і другому циліндрі 5 бар.Вже дамоюмене потягли на мотузці.
Знизу двигуна візуально все ок.
Витягнув поршень, і ось який він красивий ((( тріщина по центрупоршня.) Поспілкувався з мотористами в чомусь причина, що тріснувпоршень, всі кажуть, що це втома металу. > Всім дякую заувагу.
Коментарі14
А що це за поршини та шатуни, і чи можна дізнатися повний конфіг? Дякую! До речі є оригінальні поршня 82.0 від 1,8 комплекту.
Моторчик 1.8 16v.-Блок циліндрів 21083.-Поршні СТІ (ковка) 82,5мм.-Шатуни 129мм під шийку колінвала 41.5мм.-Коленвал хід 84мм шийка 41.5мм.-Установ. циліндрів 6мм.-ГБЦ розточені канали.-Клапани 32/29.-RS гідроштовхачі.-Розподвали DynaCAMS RS551 (ОКБ ...
Добре, що додому на тросу поїхав, а то могло бути набагато гірше))
Який у нього пробіг? У мене стк сіли через 8к пробігу, причому всі 4 шт.
Про цей двигун можу сказати точно, він збирався на цих поршнях в 2010 р. Грубо сказати він пройшов десь 120-160 т. км. Точно знаю що ці поршні двічі зустрічалися з клапанами, до того моменту коли я купив цей двигун .
Заварити його аргоном))
)))
Образа! Але добре що не розвалився, а то б горя наробив
вдало здетанувало, відбувся малою кров'ю! палец сильно бовтався?
Палець загально не бовтався.
Сильно пощастило, що поршень усередині циліндра не розвалився.
М'яко сказати фартануло😬
ти їздив по дуже тонкому льоду ще трохи і потрапив би ти на бабкіа поршні можна тупо такі ж взяти
Дивний випадок...