Запчасти на фото:19109572, BNEA957
Не проїхавши навіть 5000, рідні амортизатори не витримали нашихУкраїнських доріг, тобто бездоріжжя))))) На 126200 почав стукатизадній лівий амортизатор, як виявилось при заміні, правий був щегірший
Встановлено:
1. Амортизатори 2 шт bilstein 19-109572 — 1550 грн
2. Пильники 2 шт febi 13078 — 300 грн
Робота 200 грн
Тепер аж приємніше їхати, тиша радує вухо)))))
Коментарі20
Як собі поводять нові аморті, вони жорсткіші або м'якші за стокові, і головне вони стукають на відбій чи ні?
Не стукають точно, а на рахунок жорсткості мені важко сказати, я до тих толком не звик і не можу порівняти
точно, машина на євро пружинах ...
Логічно, з Німеччини ж пригнана) А у вас європідвіска чи ППД?
судячи з того що ж @ па задрана то варто ППД)
Цікаво просто, наскільки крени на євро менше, ніж на ППД. Всерйоз задумався, бо на швидкісній дузі тримає гума, а ось підвіска вже немає.
євро підвіска буде м'якше і краще відпрацьовувати, для прикладу параметри пружин сакс для автомобілів з євро підвіскою довжина 315 мм Зовнішній діаметр 105 мм Діаметр мм 9,75 вар. обладнання для поганих доріг Зовнішній діаметр 105 мм Діаметр ,25довжи...
Ну що м'якше я знаю, головне, будуть такі ж крени з урахуванням меншого кліренсу чи ні? Так ППД якраз і затиснули щоб при більшому кліренсі машина не так кренилася.
якщо машина нижче вона менше буде кренитися! можете глянути по каталогу параметри спортивних пружин на ауді А1 1,2 спортбекwebcat.zf.com/
У мене вже загальний 156, поки рідні та 👍Передні в 148 поміняв, теж рідні були до того моменту)
Мені на діагностиці сказали, що передні вже на підході, але ще не смертельно)))) а задні застукали((((((
Напевно, часто возили пасажирів ззаду або вантаж...
Це вже не відомо(
5000 - це по Україні або 5000 км тому нові аморти були встановлені? Якщо перше, то логічно - десь тисячах на 120-150 вже починають помирати вони. Залежить ще й від умов експлуатації.
5000 по Україні, машина пригнана з Німеччини Місяць назад
Ну тоді логічно. Вони приблизно так і ходять. Може, на ній у Німеччині навалювали) Або ЄС покаталися — не скрізь там дороги ідеальні.
та там дохера бруківки, амортам приблизно також хрінова як і у нас))
Питання, а чому б не писати пости російською, яку Ви (я впевнений), знаєте, тим більше сайт DRIVE.RU, а то не зрозуміло про що запис. Дякую.
Скористайтеся перекладачем, якщо не зрозуміло. Хоча, на мою думку, все дохідливо написано.
Давай я на івриті писати почну, а ти перекладачем скористаєшся. І тобі і мені добре буде. ПиСи. Українська в мене рідна, але читати цю посаду принципово не став. Зайшов щоб написати комент.