На просторах інтернету знайшов ось такий опис Турбін Garrett, якщовірити йому, то у мене турбінка класу Т3, що є середньою завеличиною!
Garrett складається з декількох "families" turbochargers, якіtargeted для різних розмірів інструментів, HP орієнтирів, іdrivability characteristics. Turbocharger families
Turbocharger families
Цей turbocharger має бути використаний на величезній кількостівироблених автомобілів (Ford, Nissan, Volvo, Saab). Вони можутьзробити сильний лад, але були відомі, щоб бути лагідними. Без того, щоб бути можливим, щоб зробити hybrid turbo, T04 може не бутиможливим. the/r of the turbine housing, the size (aka trim) of thetubine wheel, and the size (aka trim) of the compressorhousing.
Common turbine housing a/r "sizes"
T25:.64 a/r, .86 a/r
T3:.36 a/r, .48 a/r, .63 a/r, .82 a/r
, the later the power comes. A малі a/r дає вам велику spoolingturbo але limits top-end power. Великий r/r дає вам велику turbowith big top-end power.Common T25 turbines:
DSM trim (? not sure how big it is, but it's quite small)
60 trim (small)
76 trim (medium)
Common T3 turbines:
Stage 1 (small — most common turbine on junkyard turbos)
Stage 2 (med)
Stage 3 (large — most common turbine on new T3/T04 hybrids)
Stage 5 (very large)
Common T04 turbines:
a motor, що буде викинути до 10к на весь день. Я маю деякі info наних, але для найбільшої частини, а T25 компрессор буде розподілятийого в його ефективному діапазоні на покриті Honda.
40 trim (20lb/min - haha ... no think about it)
45 trim (21lb/min)
50 trim (30lb/min - probably one of the most common on junkyardturbos, works well for SOHC and LS engines
60 trim (34lb/min - biggest "production" T3 compressor, excellentpower on D series/LS)<
"Super 60" (36lb/min - note:this is NOT the "60-1" compressor)
Common T04B compressors:
S trim (37 lb/min)
V trim (48 lb/min)
H trim (49 lb/min)
Common T04E compressors:
40 trim (36 lbs/min)
46 trim (41 lbs/min)
50 trim (47 lbs/min) & nbsp; -- awesome turbo for us sohc's(CivicRyda2k)
54 trim (45 lbs/min — помітно, що 54 trim flows less than the 50trim)
57 trim (49 lbs/min)
60 trim (50 lbs/min)
Common T04S compressors:
60-1 (flows a shitload, невідповідно до компресора map for it)
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)< <
T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
"
I'm not gonna list any. Я маю деякі info на них, але для найбільшоїчастини, а T25 компрессор буде розподіляти його в його ефективномудіапазоні на покриті Honda.
40 trim (20lb/min - haha ... no think about it)
45 trim (21lb/min)
50 trim (30lb/min - probably one of the most common on junkyardturbos, works well for SOHC and LS engines
60 trim (34lb/min - biggest "production" T3 compressor, excellentpower on D series/LS)<
"Super 60" (36lb/min - note:this is NOT the "60-1" compressor)
Common T04B compressors:
S trim (37 lb/min)
V trim (48 lb/min)
H trim (49 lb/min)
Common T04E compressors:
40 trim (36 lbs/min)
46 trim (41 lbs/min)
50 trim (47 lbs/min) & nbsp; -- awesome turbo for us sohc's(CivicRyda2k)
54 trim (45 lbs/min — помітно, що 54 trim flows less than the 50trim)
57 trim (49 lbs/min)
60 trim (50 lbs/min)
Common T04S compressors:
60-1 (flows a shitload, невідповідно до компресора map for it)
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)< <
T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
"
I'm not gonna list any. Я маю деякі info на них, але для найбільшоїчастини, а T25 компрессор буде розподіляти його в його ефективномудіапазоні на покриті Honda.
40 trim (20lb/min - haha ... no think about it)
45 trim (21lb/min)
50 trim (30lb/min - probably one of the most common on junkyardturbos, works well for SOHC and LS engines
60 trim (34lb/min - biggest "production" T3 compressor, excellentpower on D series/LS)<
"Super 60" (36lb/min - note:this is NOT the "60-1" compressor)
Common T04B compressors:
S trim (37 lb/min)
V trim (48 lb/min)
H trim (49 lb/min)
Common T04E compressors:
40 trim (36 lbs/min)
46 trim (41 lbs/min)
50 trim (47 lbs/min) & nbsp; -- awesome turbo for us sohc's(CivicRyda2k)
54 trim (45 lbs/min — помітно, що 54 trim flows less than the 50trim)
57 trim (49 lbs/min)
60 trim (50 lbs/min)
Common T04S compressors:
60-1 (flows a shitload, невідповідно до компресора map for it)
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)< <
T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
" works well for SOHC and LS engines)
60 trim (34lb/min — biggest "production" T3 compressor, excellentpower on D series/LS)
"Super 60" (36lb/min - note:this is NOT the "60-1" compressor)
)
V trim (48 lb/min)
H trim (49 lb/min)
Common T04E compressors :
40 trim (36 lbs/min)
46 trim (41 lbs/min)
50 trim (47 lbs/min)< -- awesome turbo for us sohc's(CivicRyda2k)
54 trim (45 lbs/min — помітити, що 54 trim flows less than the 50trim)
57 trim (49 lbs/min)
60 trim (50 lbs/min)
60-1 (flows a shitload,
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)
T25 turbo --> T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
" works well for SOHC and LS engines)
60 trim (34lb/min — biggest "production" T3 compressor, excellentpower on D series/LS)
"Super 60" (36lb/min - note:this is NOT the "60-1" compressor)
)
V trim (48 lb/min)
H trim (49 lb/min)
Common T04E compressors :
40 trim (36 lbs/min)
46 trim (41 lbs/min)
50 trim (47 lbs/min)< -- awesome turbo for us sohc's(CivicRyda2k)
54 trim (45 lbs/min — помітити, що 54 trim flows less than the 50trim)
57 trim (49 lbs/min)
60 trim (50 lbs/min)
60-1 (flows a shitload,
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)
T25 turbo --> T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
"
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)
T25 turbo --> T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
"
62-1 (bigger yet — I believe this is a T04S compressor…correct thisif it is wrong)
T25 turbo --> T25 turbine + T25 compressor (GT25 є подібним)
A T28 є hybrid T25/T3 turbo --> T25 turbine + T3 compressor(GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor (GT28 є подібним)
T3 turbine + T3 compressor
A T3/T04B є T3/T04B hybrid turbo --> T3 turbine + T04Bкомпрессор (used in Drag kits)
A T3/T04E є T3/T04E hybrid turbo --> T3 turbine + T04Ecompressor (більше Thank T3/T04B)
A T3/60-1 є T3/T04S hybrid turbo --> T3 turbine + T04S (60-1)compressor"
Коментарі6
У мене лежить Гарік 48 a/r у нього Т25
Це якісь неправильні бджоли ... я чомусь завжди думав що т3, т25 це різниця у фланцях ... Ось у мене зараз стоїть тb2535, ставитиму GT2860, потенціал у останньої до 350 сил, фланець т25 ... Так само бачив турби з фланцем т3 на дизелях, дрібні до жаху...
Так бджоли всі правильно говорять, ти хочеш ГТ2860, якраз потрапляє під T28 is a hybrid T25/T3 turbo > T25 turbine + T3 compressor (GT28 is similar) ... з фланцем Т25 і компресором Т3.
дізнався яка турба коштує? )
Зважаючи на цей мануал, то турбіна класу Т3 - тобто середня, АЛЕ - є ще варіант, що турбіна гібридна, гаряча частина може бути класу Т25/28!
я питав, судячи з фото на 25-й гарет схожа, та середня, за класом турба, можливо від купешки 4-х котлової