Пацани привет,
потрібний Ваш досвід і поради.
Загалом доходить у мене регулятор напруги на генераторі.
Гена не змінювався, на шильдику написано A2Tc1391ze
і UTM.Дзвонив електрику каже мобілетрон не бери і той другий тежтому що вони можуть не працювати прям з моменту установки.>
Коментарі20
У мене було моргання світла в салоні і фар. Віддав на перебірку гени. + заміна роликів Почистили від корозії всередині регулятор напруги
Мозковий штурм, чи мало ... Може щось не так підключив? Почистити контакти і таке інше ... Щітки якісь там ...
Mobiletron вже як рік норм. Tesla накрилася за півроку
так, в Україні не густо exist.ua/search/?query=31150RNAA01
Можна Krauf доглянути. Батькові на робочу авто брали стартер і генератор цієї фірми. Стартер відходив 3,5 року (замінили нещодавно на аналогічний), генератор ще живий.
шукав саме його, нема((
Зараз подивився, видає артикул ARM3558. Може, у вас таких не завозять?
може бути(( написано немає пропозицій)
а які симптоми? Чи не система ELD?
фари, стопи, світло всередині моргають як на поліцейському авто)
і міряв портативним вольтметром, напруга скаче до 16.5
яка напруга видає гена?
14.3-16.5
ого ... тоді регулятор. Не тягни, а то АКБ навернеться
я вже 1 замінив місяць тому((
Візьми контракт гену, менше гемору. Тільки оріг деталі норм працюють, але у них ціна кінь. Або від акорду 130амп постав 104210-5370 denso
дякую, глянув. На екзисті у нас немає(
з розбору
спробуй пробитиKraufAEM8579UTTranspoIMR8579WAIIMR8579це все б'ється як аналоги Німеччина, США, за якість - нічого не скажуну або на розборі оригу
дякую) Крауфа немає а решта б'ється як діодний міст а я трохи інше шукаю)