були на ТО біля ОД, стало нудно поїхали до магазину автозвуку вКиєві та купили трохи звуку в машину…
Infinity REF1260W — Сабвуфер
Серія — Reference
Діаметр:300 мм
Номінальна потужність — 300 Вт
Максимальна потужність — 1200 Вт
Діапазон відтворення частот - 23 Гц - 400 Гц
Чутливість - 93 дБ
Опір - 4 ОМ
> Sony CDX-GT660UE — автомагнітола
Вихідна потужність вбудованого підсилювача:4х52 Вт
Лінійні виходи:3 (фронт, тил, саб)
MP3/WMA-декодер:Є
Відтворення AAC-файлів:Є
Предустановки тюнера:30
Розширений діапазон УКХ:Є
Функція RDS:Є
USB на фронтальній панелі
AUX-in на фронтальній панелі
Quick-Browser, Zappin
Новий звуковий процесор Advanced Sound Engine
EQ7, Rear Bass Enhancer, HPF/LPF, DM+ (Gen 2.1)
Динамічна тонкомпенсація
Налаштування тимчасових затримок звуку
Функція SensMe
Російські id3-теги
Підсвічування дисплея/кнопок:динамічна кольорова "rainbow" (12заводських кольорів, можливість налаштування 35 000 кольорів)
ПДУ в комплекті
Знімна передня панель
FM діапазон Sony CDX-GT660UE приймає УКХ
Hollywood HCM 2
Конденсатор ємністю 2Ф
Цифровий індикатор напруги
<
Soundstream TX2.500 — Підсилювач
Кількість каналів-2
Потужність RMS:
4 Ом:180 Вт х 2 каналу.
2 Ом:250 Вт х 2 канали.
Мостова, 4 Ом:500 Вт х 1 канал.
Змінна фільтр високих частот (15- 200 Гц)
Змінна фільтра низьких частот (50-200 Гц)
Інфразвуковий фільтр (15-200 Гц)
Посилення НЧ частота:30-90 Гц
Рівень посилення НЧ:0-12 дБ
Ставлення сигнал/шум:> 100 дБ
THD (коефіцієнт нелінійних спотворень):0, 05%
Коефіцієнт демпфування:> 200
Частотний діапазон:15-25, 000 Гц
Розміри:18-1/2 "L х 9-7/8" WX 2-5/8 "H< < /p>
ЧИ СКЛАДНО ВСЕ ЦЕ В КУЧУ ПІДКЛЮЧИТИ! Підкажіть як? ! ДЯКУЙ!
Коментарі11
Займаюся цим же)))) загалом спочатку зашум двері! від акуму тіні тільки плюс ... масу на кузов в багажнику. додатковий акум не потрібний!..
спасибі займатимуся незабаром ...
кондецатор викинь, а так береш тягнеш один кабель на плюс, другий на масу, рем від гу до всю, два міжблоки від гу до всю, підключаєш мостом на саб
а чому кондер викинути?
є можливість, поверни назад ... тому що це розлучення (кондер), він нах не потрібен при хорошому харчуванні, бери провід типу кг-35, головне щоб мідний був і гнувся добре (при покупці перевір), ну і все буде гуд
і + і - тягнути від АКБ?
немає мінус на кузов у багажнику прикріпи
нормальні системи так не хто не підключає. + і- від акумул. тягнуть а перш ніж радити повернути кондер дізнайся які у нього дроти на харчування.
Спочатку підключи на аккум, потім на кузов і заміри просадки ... якщо у нього ват 700 було, то там ще й додатковий аккум потрібен ... якщо дроти гівно, навіщо їх взагалі тягнути?
і як цікаво їх під капот протягнути поперечний розріз 1 см?
www.accent-audio.ru/insta…processor-navigaciya.html