Прощавай!
Ось і настав час прощатися з Леганзою, шкода звичайно. Але я думающо потрібно не сидіти на місці і рухатися далі. Леги приїхала BMW328 E46 (м52В28) на типтроніку.Ситуація з нею за типом Леганзи, алепросто потрібна фарбування.Незабаром додам її і скину фотки зописом! Прощавай Лега ми тебе не забудемо!
> Пам'ятаю коли ти була не в найкращій формі. До речі на продажівже стояли 16-ті диски! Фото зробити забув.
Коментарі16
Думаю Беха не менше Леганзи мозок винесе, а то й більше.
Поки не знаю, але з електронікою там весело)
Ціни у вас, звичайно, космос
Напевно)))Просто шкода того що купили за 6100 вклали ще напевно 2-е і тепер її космос ціна 4,500
Я купив за 3000, вклав 3000 і тепер її ціна 3000). У нас на них максимальна ціна 3 штуки, більше не дадуть
А я про що!) Лега дуже хороша машина коли в ній все працює, але це Деу і від того що ти з нею зробиш ціна не виросте! Але надалі я намагатимуся взяти собі особисто легу. А потім поміняти на е46 ХD)))
Ну я робив для себе, грошей не шкодував, а так простіше було спалити та купити іншу-)
Мені вона як машина подобається, але зовсім не рентабельна
Що є тобто. Тільки у кого вона є знають про її принади а з її ціною (якщо немає доплати) міняти на Таза або старих 87-93х років німця не варіант!
а я ... а я ... а я її взяв за 10 000 $ 1 $ -23.60 руб. був тоді )
Нормаль, вона раніше двадцятку коштувала -)
ну перший власник її зі штатів за 16 000 купив
Щас би такий курс, запчастини копійки б коштували
Щас вона навіть за тим же курсом штук 8 стоїть
Машина це найдурніше вкладення грошей.
чуваки! ідеал за 4100 в Україні пішов))