Всім привіт, давно вже нічого не писав, та й такого конкнретногоне відбувалося. Сьогодні вирішив якось зробити темніше фари, поїхавза фарбою, малярський скотч був. Зняв одне скло. Для цього процесуне потрібно знімати саму фару) обклеїв газетою і вперед трястиболончик)
На фото дуже погано помітно різницю але вона все-таки є)
З другою фарою довго мучився бо була приклеєна чимось йодреним алевсе ж таки переміг) Це вже після фарбування і складання Ще заразомкупив діодні лампочки і замінив в кнопках і керуванні пічкою. (доцього були жовті) Це фото зробив по темну.
Коментарі9
Я собі так само робив, спочатку, як і ти, перший дощ, і пошкодував, ось що я маю на увазі (А з маскою там завжди буде чорне.
Ну, сьогодні дощ був то все в мене сухо і чисто
Про скло, це так
щоб виглядало добре, треба ще бічні сторони скла зафарбовувати, або заклеювати, чорною плівкою, інакше перший бруд, знизу, там де вія, псує весь вигляд(, і, не так просто її там витерти.ну і герметик бажано чорний, щоб закінчений вигляд був. а зараз ...
ну я з корпусом задував, ось тільки скло теж на рахунок бруду думав з цього і не задув. метою було ненав'язливість, так що я досяг чого хотів.
феном відігрівав шибки?
ні, викруткою заліз і ножем підрізав, хв 15 на фару втратив
А зібрав як назад? Я колись такий же херней займався, в результаті зіткнувся з тим, що фари перестали бути герметичними, влітку на спеку, весь герметик плавився, відкривалися щілинки і фари весь час потіли,
я поки не морочусь бо копрус тієї фари луснутий, скільки герметика не лий, все рівно потіє