Заміна вухатих сайлентблоків.
Ну от і настав час міняти вухасті сайленти, загалом щось складного- відкручуємо заднє колесо, відкручуємо важіль розвалу від кузова, важіль сходження від поздовжнього важеля, і безпосередньо самушастик.Также треба забути відкрутити провід АБС і трос ручника відпоздовжнього важеля. Більше і вибиваємо.Новий сайлент ставвідмінно, тільки довелося трошки сточити фаску щоб зайшовспочатку.Ну і все збираємо назад, незабуваємо всі сайлентизатискати на робочій підвісці-то коли машина на колесах або простоопустити барабаном на що або.То ж саме повторюємо з другоюстороною.Фоток не робив так як часу не було, і бруду повно.Телефонв руки страшно брати було) Сайленти використав оригінал.






Коментарі4
ну як по гривень 600-700 за штуку можна купити)
Помилка за ціною) чот завищив) 650грн коштує сайлент.
а за що 120 уе?) чи не сам робив?
А скільки зараз оригінальні сайленти коштують? Дивилися?