При купівлі стійок, придбав і кран від 2109. Зібравши потрібнийінструмент поставив за 20 хв. Перед початком обробив кран нанаждаку, щоб менше місця займав і не чіплявся ніде. Підставив лотокдля рідини, яку потім повернув назад. Шланги затискав струбцинами.Випробовуватиму. Всім удачі.
Коментарі11
Я собі зі славути ставив. Працює!
Проїхавши містом і трасою, можу сказати що стало краще але не на 100%. Після 75 км по трасі, перед краном, трубка гаряча не доторкнутися, за спокійно тримаєш рукою. Зворотка звичайно підігріває ((( Все ж краще ставити два крана. За показаннями ОБД пр...
думаєш радіатор все одно трохи гріє? я поставив 1 кран
Так градусів 45- 50 є. Якщо чіпати вхідний після крана, це через обігрів гріє.
Че-т не зрозумію а навіщо? ще й Вазовський. я його як побачив, відразу згадав як вимкував антифриз із підлоги, коли він потік.
Без нього, під торпедою завжди гарячий радіатор, який нагріває її і все що поруч. І за цього дме завжди не прохолодне, а тепле повітря. І кондей, теж не видає того холоду, що може.
хм)))) цікаво ти вигадав.
Ранні роки випуску траплялися із заводськими кранами, ще десь бачив що люди встромляли прості сантехнічні кульові крани
собі поставив звичайний кран, у чому проблема?
Та взагалі проблем і так вистачає, а це як варіант )))
поставив собі кран, тому що зламалася заслінка регулювання температури на печі. Кондиціонер працює трохи краще, восени поживемо побачимо що робити