Машина не їздить взагалі. Останній раз міняли масло в далекому 2010році. І не я. Коли змінювали до мене не знаю. Вирішив змінити, оскільки був перелив не зрозуміло чому.
Прикупив масло Motul 6 літрів, фільтруючий елемент MANN, повітрянийфільтр WIX, мідну прокладку під зливну пробку + зливну пробку.
ось таке
>
І ось злив я масло (було рідке), приступаю до фільтра, а воно невідкручується.Використовував знімач типу "краб".
краб
І пробував ремінь підкладати, і вручну, але не в яку... Не вийшло! , А САМЕ КОНКРЕТНО ДО ЦЬОЇ КРИШКИ мотор м111.975 2.3 компресор Нудумаю ладно, їздити все одно не буду, зміню фільтр коли знайдузнімач.
Заливаю 5 літрову каністру повністю так як за інформацією зінтернету масла потрібно 5, 5 літра, а 0, 5 часткою пізніше., Завівмотор, перевірив щуп, а там вже вище максимуму. Я не зрозумів, чомутак. То скільки ж олії потрібно для заміни? Доповнення 15.11.2019.ВІДКРУТИВ!
Але для цього придбав набір знімачів INTERTOOL HT-7204 (700 грн, 28дол США). І підібрав.
Про знімачі:непогану якість, але якось недодумані небагато. Колинасаджуєш на фільтр знімач щільно, мало залишається місця дляключа, щоб вставити в знімач. Але інструмент залишається робочим)відкрутити тепер можу будь-який фільтр. Придбаннямзадоволений! )))
Коментарі17
Зрозуміло, що запис не актуальний. Але може буде корисно. Ключ у нас на фільтр 74мм, 14 граней. На алі шукається легко, типу 'wrench oil 74 14'
Все одно дякую))
оригінальний ключ масляного фільтра виглядає ось так. Артикул W103589020900
я крабом легко знімаю кришку. якщо він великий, накидаю спочатку на кришку якийсь рушник або якусь щільну тканину
4л там при заміні на 2.3, 5,5 це абсолютно чистий моторІ допуски не ті на маслі229.3 допуск у нас, якщо мені пам'ять не змінює
Наш допуск 229.3. Але 229.5, 229.51 це допуски з найвищими вимогами. Відповідно масло довше і краще ходить. 229.3, якщо я не помиляюся, то це напівсинтетика
Чим воно довше ходить ?
Напівсинтетика краще витримує навантаження ніж мінералка, а синтетика краще за напівсинтетику. Найкраще ж звичайно естереве. Я міняю по 7-8 тис км. і ллю синтетику. Одне іншому не заважає.
229.1; 229.3; 229.5 це всі наші допуски. 229,51 це дизель.
От силка xmoto.ua/articles/dopuski-masel-mercedesТут розказано про допуски мерседес. Вказано що допуск 229.5 краще за 229.3 і все. Це означає, що 229.5 замінює 229.3. Це типу як застарілі вимоги до олій.
Я знаю, що краще, сучасний допуск) Не заглиблювався в допуски, але намагаюся брати свій допуск, бо не завжди краще нове, добре для старого))
Аналогічний знімач краб, з його допомогою вже 2 рази знімав фільтр, проблем не було) єдине іноді прослизав не дотискав до кінця і довелося болгаркою підпиляти краба щоб сильніше стискався)))
Спосіб на любителя ;)
PS Так, і краще відкачати зайву олію.
Спасибі
Той, що скинув Billi, правильний. Я відкручую універсальним ланцюговим - не було проблем жодного разу. З приводу скільки масла коли відкручуєш фільтр, знімається вакуум, виливається ще з пів літра, напевно. За букварем 5,5л - це в абсолютно чистий дв...
От таким ключем відкручував, у гаражах брав у людини. У нього БМВ Х5 (двигун не знаю який), але ключ підійшов.