Система штатної сигналізації W208. Схема + компоненти

У мене ГАЗ 12 ЗІМ, і донором агрегатів виступає 208 кузов. Всюелектроніку (і не тільки) після робіт кількох майстрів (і черезкілька років) доводиться перебирати і перевіряти ще раз, я будустворювати теми окремо по системах і описувати які вони повиннібути, зі схемами, компонентами і т. Д. Те, що зможу сам знайти, щобвсе було в одному місці і при поході в гараж просто відкритивідповідну тему, подивитися і працювати.

Так от. Захисту салону/захисту від буксирування (код комплектації882)

роботи.Але це не моя.Це без датчика буксирування.Тому її описи яробити не буду

А це моя схема. GF80.50-P-2004F Triggering anti-theft alarm (ATA), функція 18.2.98
MODEL 202, 208, 210 as of 1.6.98 with CODE (551a) Anti-theftalarm
Зображено на моделі 202 седан з код 882 (датчик руху в салоні)

>
A26/14 Інфрачервоний передавач і приймач (датчик руху в салоні)
А37 PSE Блок управління (комбінований)
B33 ATA датчик буксирування
CAN Мережа контролера
E3/e1 Ліхтар задній лівий, лампа вказівника повороту
E4/e1 Ліхтар задній правий, лампа вказівника повороту
E6/1 Лампа вказівника повороту лівого повороту
E6/2 Ліхтар правого покажчика повороту
E15/3 Задній купольний ліхтар
E22/1 Ліва додаткова лампа покажчика повороту
E22/2 Правий додатковий покажчик повороту
H3/1 Сирена аварійної сигналізації з додатковою батареєю
N10/1 Модуль керування прийомом сигналів та спрацьовуванням
N70 Блок керування стельовим панелі керування
S9/1 Вимикач стоп-сигналів (до 2/98)
S17/3 Вимикач лівих передніх дверей
S17/4 Вимикач правих передніх дверей
S17/5 Вимикач лівих задніх дверей
S17/6 Вимикач правих задніх дверей
S17/8 Вимикач освітлення багажника
S62 Вимикач капота двигуна (ATA)
S85/2 вимикач Датчик руху салону ATA/датчик захисту відбуксирування/перемикач індикатора стану
Опис.Як працює…

Протиугінна сигналізація (ATA) може бути активована:
1. Спрацювання контакту із зовнішньою поверхнею
2. Датчик захисту від буксирування (AS)
3. Активовано Сирену аварійної сигналізації з додатковою батареєю(H3/1)
4. Датчик руху в салоні (IMS) — на автомобілях з кодом 882 (датчикруху в салоні)

Припускаючи, що відповідні входи були активовані активацієюATA.
< /p>

Послідовність функцій
Активовані входи перевіряються послідовно три рази на секундумодулем керування PSE (комбінованим) (A37).
< Якщо дві послідовні перевірки одного й того ж входу невказують на неактивний стан, PSE активує акустичну, а також оптичнусигналізацію. Крім
того, на автомобілях з кодом 491 (USA) тривога паніки може бутиактивована за допомогою перемикача паніки на інфрачервоному ключідистанційного керування.

Поїхали далі… > Місце розташування деяких компонентів

Схема (розділив на 3 частини, тому що довга, якість урізавМегаДрайвер )

Запчастини на фото:1112001Запчастини на фото :721720
розшифрування конекторів
Датчик буксирування:опис та робота з кодом 882a
Датчик захисту від буксирування (TS) є доповненням до існуючихфункцій системи охоронної сигналізації (ATA). Мета:Датчик захистувід буксирування розпізнає зміну положення транспортного засобу абоколи весь транспортний засіб відбуксировано, і повідомляє про цемодуль ATA . Більше того, крадіжка колеса також розпізнається зазміною положення автомобіля і передається в модуль керуванняATA.
Функція TS включається та вимикається обладнанням пневматичноїсистеми PSE (A37). Після включення виконується самотестування. Якщопід час цього тесту виявляється несправність, TS залишаєтьсянепрацездатним доти, доки не буде вимкнений.
У датчику нахилу (B33) є електролітична рідина. Датчик розпізнаєзміну нахилу транспортного засобу за допомогою електродів у ційрідині.
Коли автомобіль припаркований, поточне положення автомобілязберігається з використанням рівня рідини та положення електрода.Якщо нахил транспортного засобу потім змінюється в поздовжньому тапоперечному напрямках на певну величину при активованому ATA, датчикнахилу (B33)
відправляє сигнал на обладнання пневматичної системи (A37).
ПРИМІТКА. Модуль управління ATA вбудований в обладнанняпневматичної системи PSE (A37). Цей сигнал включає оптичну тазвукову сигналізацію ATA.
ПРИМІТКА. Тривала сильна тряска автомобіля може призвести доспрацювання сигналізації.

Відключення датчика проти буксирування
Щоб запобігти помилковій тривозі при транспортуванні абозавантаженні транспортного засобу, датчик захисту від буксируванняможе бути відключений за допомогою перемикача індикатора стануінфрачервоного (IR)/датчика захисту від буксирування/системиохоронної сигналізації (ATA) (S85/2).
Для цього вийміть ключ з замку рульового керування та натиснітьперемикач S85/2 вгору. Індикатор стану в перемикачі S85/2 світитьсяприбл. 2 з як сигнал підтвердження. Після того, як ця контрольналампа згасне, автомобіль можна буде централізовано замкнути зовні.TS залишається вимкненим доти, доки автомобіль знову не замикаєтьсяцентралізовано зовні

Призначення Ключа

<
Ключ передавача складається з електронного компонента тамеханічного ключа. Електронний компонент містить FM-радіопередавач, інфрачервоний передавач і приймач, комп'ютерний чіп, кнопкикерування та акумулятор. br> Коли ключ-передавач вставляється взамкову щілину в модулі управління EIS EZS (N73), на ключ подаєтьсянапруга через індукційну котушку. Дані обмінюються через ІЧ -передачу і приймальний блок з метою перевірки авторизаціїприводу./i> Натискання правої кнопки призводить до того, щоключ-передавач відправляє радіосигнал та інфрачервоний сигнал.Після перевірки дійсності цього сигналу автомобільзамикається/відмикається або відкривається кришка багажника (тількидля седанів). Глобальні/вибіркові режими «Глобальний» та«вибірковий» режими розблокування автомобіля можна змінити, одночасно утримуючи кнопки «Розблокувати» та «Блокувати» більшеп'яти секунд. Індикатор перевірки акумулятора блимне двічі, підтверджуючи зміну.
Особливості зручності
Сигнали зручної функції передаються лише як інфрачервоні сигнали.не як радіосигнали.
Механічний ключ
Натискання кнопки розблокування дозволяє повністю зняти механічнийключ із ключа передавача.Відмикання або замикання автомобілямеханічним ключем не приводить в дію центральний замок абопротиугінну сигналізацію (ATA EDW), код 551.
Перевірка батареї
При натисканні кнопки загоряється контрольна лампа батареї, підтверджуючи, що акумулятор ключа-передавача знаходиться вналежному робочому стані