Нічого не розписуватиму.
Хто в тобі тому будемо все зрозуміло.
Якщо виникнуть питання-з задоволенням відповім.
фото в розкид-не по хронометражу-соррі
Схожі записи
Турбо комплект (турбо кит) mazda 626 GD, FE3N 2.0 16 v
Турбо комплект (турбо кит) mazda 626 GD, FE3N 2.0 16 v
20
Коментарі14
друге фото з верху, що це? Не можу купитися. Поршня чому не з витіснячем?
ba.d-cd.net/ba0ae2as-960.jpgЯкщо Ви маєте на увазі це фото. То це клапан і пружина скидання тиску масла (редукційний клапан)Знаходиться в масляному насосі.Ялинки (клапан не обов'язково-рідко виходить з ладу) пружинку не замінити.буде відбувається пер...
Тепер зрозуміло, просто ще не дійшов до олії-насоса.
відкручувати і закручувати масло насос (болтики по викрутці ph4) треба з ударом. якщо є ударний шуруповерт взагалі добре
Дякую за підказку, думаю ударної викрутки вистачить )
cs623928.vk.me/v623928212/a3eb/opYlUBM49jA.jpgcs623928.vk.me/v623928212/a3e1/wtsm5Ogn7ZM.jpgось оригінальні поршні. про яке Ви витіс?
cs7062.vk.me/c622130/v622…608/4b4a0/7L4kc4pjVMM.jpgЗліва з витіснювачем поршень під ступінь стиснення 10 по середині (F2)під 8.4 і праворуч 9.2
я знаю навіть людину яка робила ці фото.зустрічне питання. ви шліфуєте блок двигуна або гбц?
Молодець, щойно в інеті знайшов ))) Якщо це потрібно, то так. А в чому суть питання?
якщо не зрозуміло до чого я бачу. відповім так -при ремонті мотора новий поршні були замінені на ідентичні до оригінальних. були б поршні з витіснювачем замінили б на точто такі тільки в ремонті.
Зрозуміло. У мене трохи складніше з ремонтом буде, тому що до мене голова шліфована х.з на скільки і я ще її на 0.05 соток зменшив, проливати треба буде щоб дізнатися об'єм камери. Поршня з витіснячем стоять, але доведеться точити блок під 87.0, тому...
коліно хочу спробувати поставити від F2?! навіщо з яких розрахунків? що б максимум вичавити на атмосфері, на мою скромну думку, вниз двигуна лізти не потрібно.86 на 86 це практично ідеал.якщо у Вас інша думка.і Ви вивчили це питання. Є всі розрахунки.
Тут і розкривати ні чого не треба, потрібно брати і робити, прикладів повно на драйві, і в інеті. Просто виклав суть моєї проблеми, а цю проблему наступного року вирішуватиму ) зараз інший головняк. До речі прикольно виглядає твій агрегат, аж весь горить.
звичайна дешева фарба. жаростійка