Копаючись у своїх старих фотках наткнувся ось на такі 2-річноїдавності, коли модернізував пічку.
Модернізація пічки проходила в 3-і етапи:
1-етап:
1)усунення всіх щілин корпусу пічки за допомогою паралону;
2)установка додаткових вентиляторів
Було розглянуто два варіанти:
2.1) установка 80 вентиляторів у кол 4 шт
2.2) установка 120 або 140 вентиляторів у кол 1 шт
2-етап: https://megadriver.org …/288230376152013108/#post
1) промивання радіатора печі та його чищення
< 2) заміна мідного на алюмінієвий з його промиванням, чищеннямта модернізацією
3-етап: https://megadriver.org …/288230376152018795/#post
1) встановлення додаткової електропомпи. >
ЦЕ ЩЕ НЕ ВЕСЬ МАТЕРІАЛ, ЧЕКАЙТЕ ПРОДОВЖЕННЯ, ПОВИННІ БУТИ ЩЕФОТО.
Коментарі13
Це все нісенітниця! Краще поставити нормальний вентилятор! Spal це оптимальне рішення!
Зараз коштує додатково 4шт 80 (у кожного з них два режими - малі та великі обороти) в результаті 8 положень, стоять вже 3 роки і не скаржуся, в машині ташкент навіть ззаду.
просто я теж так хотів робити! але сенсу від цього немає, так як на великих оборотах вентилятора (у мене 5 швидкостей) продув радіатора такий, що радіатор пічки остигає і повітря тепле, а не вогняне як це на мал. оборотах (рука не терпить)! Ось додат...
)))) почитав, згадав про свій тюнінг ... а все-таки холод дуже активізує розумову діяльність!)))))
Хочеться щоб у машині було тепло навіть на малій відстані їзди до 20 км.
Сумніваюся. ) Чекаємо-с.
У чому сумніваєшся?
Так, як всякий російський мужик. У всьому сумніваюся. Поки не впевнюся. )
Далі буде, читай!
Допомагає?
Все зроблено 2 роки тому! працює досі! Все чудово!
Я ось пічку теж відносно недавно перебирав, промивав, а модернізувати чот не подумав ... ще не пізно в принципі, панель все одно на місце не повернулася. А харчування на вентилятори 12 вольт? Це їхня рідна напруга?
Вентилятори взяті комп'ютерні 80, другий варіант-нижнє фото 120, живлення 12В але через опір виходить 8-9В на всяк випадок щоб не згоріли, їздять вже 2 роки. Вентилятори на підшипниках.