Піддон врятований - Частина 3.
Піддон погрунтований, пофарбований (база виявилася чорний металік), полакований. Після фарбування стали видно дефекти, але шпаклювати іпереробляти не буду.
Піддон встановлений, а гарантія, Що він не проржавіє значнозбільшилася.
Прокладку ставлю на Рейнца, болти, що кріплять знизу передню кришкузамість шпильок, герметизую в два етапи, оскільки отвори виходять впорожнину блоку:під шайбу ріжу кільця з аптечного джгута, арізьблення обов'язково закриваю різьбовим синім герметиком.
Іржа після зими вилізла у багатьох місцях, але кузов не чіпає, арешта теж некритично — можна поки що забити.






Коментарі3
чистенько під машиною, акуратно
От у вашому кліматі печаль з іржею))) навіть піддони шпатлют)))
Не ну про шпаклівку - це ж типу жарт гумору. ))) - хоча в нашому житті і не таке буває.