Підкапотка після заміни голови"
Виникли питання з управління. Якщо порівнювати купешку і кабріолет, то відчувається різниця в жорсткості кузова, тому вирішив поставитирозпірку. Відома "хвороба" - це згортання склянок після тривалоїексплуатації, особливо якщо це двигун М50 з чавунним блоком (як умоєму випадку). .
П.С.Двигун ще не "намарафечен" :)) Нульовик вирішив зняти, щобпісок зайвий раз не "хавав"






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.