Запис, 18 вересня 2009

Ось і літо минуло, машина особливо не напружувала, але повозитьсядовелося. Почав сочиться радіатор, підливав води хоч ідистильований, але все одно заклинив термостат, розтин показавнакип на стінках всередині. Купив радіатор, термостат, промиваннясистеми охолодження, 5+1л тосолу, жменю хомутиків, дочекавсявихідних і все замінив, попутно замінив бензонасос, поставив відвазовської класики.
Пропадає періодично іскра, грішив на комутатор, але заміна на новийразом із проводкою нічого не дала, з'їздив до електрика той тількируками розводить, каже:зара все нормально, приїжджай колизаглухнеш).Так і їжджу, буває і пару тижнів проїздиш нормально, абуває і за день рази 4 заглухнеш, роз'єм комутатора посмикаєш іскраз'являється.У пошуках тямущого електрика.
Змінив акумулятор, поміняв "шоколадку" на генераторі.
Розбив ліву фару, був неприємно здивований ціною в магазині новескло 110 грн. 55 грн і де справедливість?
Скло замовив брату в Запоріжжі, вже знайдено за 35 грн.) чекаєвідправки.
Купив трос зчеплення, про запас, я на цьому відкатав вже 10000 км іневідомо скільки він був у попереднього власника, а говорять вонилетять за 5-8 тисяч кілометрів. Загалом підготувався.
Купив фарбу для бампера, але поки не фарбував.
Сочиться потихеньку масло з коробки в районі сальника штока виборупередач, здається так називається, сальник куплений чекає наустановку.< br>