Усім привіт, зараз розповім і скину пару страшнихфотографій))))
моль побила))
Мова піде про глушника, а точніше про те, що з ним стало за 7 роківжиття з машиною))
Глушник рідний, і якщо я не помиляюся то з нержавіючої сталі, краютак точно а сам корпус просто з металу по тонше, тому і проіржавівза цей час =)
Я з тих хто хто не шукає легких шляхів, тому купувати новий небуду.Тим більше з нинішнім курсом і ціна, саме заводської такої жформи стоятиме дорого! )
Будемо повністю новий корпус з листа нержавіючої сталі, доситьтовстим, нержавіючим дротом.Внутрішності всі цілі. Знайшов угаражі, майже чітко за розміром)
А поки що завтра покатаюся без глушника))) До наступного запису, вже з відремонтованою трубою)))
12- еко)))ахах)
PS 2 роки тому, латав його за допомогою заклепок та оцинкування, але настав час зробити все капітально!
Коментарі9
кат колектор здорово гасить шум, так що і без глушака можна їздити)
Це так, але з глушаком ще тихіше))
Ніщо так грибочки вилізли!)
ага, як після дощу))
та чого ти … а так банку купувати не треба)
Та так майже всю зиму і відкотив, набридло, я не любитель такого Спорта =))
Оцінковка за 2 роки згнила)
Я думаю якщо все вийде з нержавійкою, то він ще років 10 від'їздить)) труби швидше прогниють)
ну так)