Усім доброго часу доби.
Хтось стикався з перепресуванням сайлентблоків на поперечнихрачагах задньої підвіски? (регулюють розвал задньої осі. Занормальним сайлентом і плаваючим ) < < br/>
Є номери чи розміри?
Схожі записи
З мене бабки для Вас - досвід. Решітка радіатора скловолокно тюнінг
З мене бабки для Вас - досвід. Решітка радіатора скловолокно тюнінг
13
Коментарі9
Ну так і як, знайшов альтернативу новим тягам?
З поліуретану можна поставити, але там розміри на зразок 3 виду instagram.com/polypro_?igshid=s70d9spuc0jkОсь люди займаються, замовляв у них 4 важелі 2800 грн, після заміни відправив їм свої старі 800 повернули.
Днями займуся переробкою верхніх поперечних тяг на регульовані. Сайлент, що плаває, заміню на гумові від Ваз2108.
Якщо хочеш подешевше, то став SAT. Не знаю є у вас такі. За ціною верхні нові 1100-1200 за шт. Нижні дорожчі 1300-1400 за шт. У рублях. У мене верхні три роки стоять, не скаржаться. Нижні восени поставив. Хоча змудрив трохи, Один фебест, другий SAT. ...
Завтра зроблю фото вирішення всіх проблем, скину
Ну ок, чекаємо-с )
Я ж говорю проблема не в саленблоці а в плаваючій кульовій. Ти її не випресуєш, тільки реставрувати або переробляти. Саленблоки ти зміниш а плав кулю стукати буде поки не відірве
Зазвичай тяги беруть нові у зборі, тому що салентблок ти ще допустимо підбереш, а з плаваючим що робитимеш? Він цілісний з тягою. позбавиться цих проблем, пиши, допоможу
За болти знаю. Їх під заміну відразу. За тяги, знаю, що в зборі але віддавати 3,5 грн (140$) за зайвий метал і 4 сайленти мені як тисне. Так, так легше. Ну а полюбитися . Якщо не знайду альтернативи, то доведеться вже викласти суму.