Text ::
Усім доброго дня, сьогодні піде мова про кондиціонер. Купив наExist. Доставили за 2 дні (фірма Nissens) візуально зробленонепогано. Радіатор встановили на законне місце, також помінялитрубку, взяли донорську (перетерлася в районі подушки) Такожпоміняли фільтр салону і почали заправляти. Виявили кілька витоків (тиск падало) резиночки, і в салоні нарешті почало дмуть прохолоднеповітря. Але не все так гладко виявилося як я думав. Датчиквключення кондера випендрюється. Б.Вже наступного літа поміняюдатчик разом з осушувачем.Поки все працює, тестував вже більшетижня.Всім добра і прохолодного повітря в салоні вавтомобілі.Запчасти на фото:WP6980
Коментарі7
Датчик на осушувачі якщо не помиляюсь відповідає тільки за тиск у системі, якщо він не буде працювати то взагалі муфта на компрессморі не спрацює вентилятори не вмикатися і оберти не піднімить, одним словом-мозок не дасть команду включити кондей.так ...
Тут справа не в датчику на осушувачі. Він на це взагалі не впливає. Відключає систему датчик температури, який стоїть на випарнику. Поміряй цифровим термометром температуру на виході з дефлекторів.
Ти маєш на увазі Трв який перебувати в салоні?
Цей датчик знаходиться після трв і обдувається холодним повітрям. І якщо температура занадто низька, цей датчик відключає систему. Помірь кажу теп-ру.
окей поміряю.
Болти на кліпси поміняй. Ткнешся кудато, кліпси зламаються. А там бампер трісне.
Дякую, поміняю)