Заміна тросика замку дверей і трохи розхідників

Коли я в травні місяці приїхав з весільної подорожі, що янасамперед зробив? Правильно, — порвав тросик замку водійськихдверей. Час нещадний навіть для німецького автопрому.

Відчиняти двері зовні.Спочатку опускаючи скло заняття дужецікаве.Але, на жаль, літо закінчилося.Поломка не для пошукузапчастини на розбірках, тому го на тотакс за новим тросиком (незаради реклами, просто за останні два роки дешевше ніж тамзапчастин я не знаходив.
— Трос замок дверей Jp Group 1171000570 (218 грн.\8$)
— Фільтр масляний Bosch 0451103033 (82 грн.\3$)
— Олія напівсинтетика Swag 15932933 10W-40 5л (463 грн.\18$)
— Жижа для ГУРу Swag 99906161 1л (208 грн.\8$)<
Процес заміни олії та фільтра це рівень дитячого садка, а осьзаміна тросика замку дверей нехай буде. Простіше кажучи беремоключі викрутки шестигранники і кави. Оскільки процес займе хвилин30 від сили. Знімаємо ручку дверей. Під хромованою ручкою є шуруп, який не дає їй їздити вправо-ліворуч. Відкриваємо ручку до упору тавикручуємо саморіз. Рухаємо весь корпус праворуч і дістаємо ручку.Перевертаємо корпус, знімаємо дрібний хомут і виймаємо гак тросиказі штатного місця кріплення. На фотці видно, де в мене обірвалотросик. Приступаємо до зняття карти дверей. Так як у мене там ще йдинамік приколхнутий, спочатку демонтую його. Знімаємо підлокітник.За допомогою шестигранника викручуємо 3 болти і тягнемо його насебе. Від'єднуємо всі колодки від центру управління склопідйомниківта всього іншого, що у вас там є. У мене наприклад ще йелектрорегулювання бічних дзеркал. Викручуємо з боків карти двасаморізи. Знімаємо карту двері. Праворуч, знизу та зліва картакріпиться до дверей за допомогою кліпс. Коротше, беремо ніжнийінструмент а-ля пласка викрутка та піддаємо карту з трьох сторін.Потім всю карту нагору і на себе. Піднімаємо шумку. Тепер потрібновідкрутити сам замок дверей. Кріпиться він на двох болтах підшестигранник. Жодних міток ставити не потрібно. При зворотномумонтажі все саме ідеально стає на своє місце. Справа від замку єдва саморізи. Вони тримають сам кожух троса, їх теж повністювідкручуємо. Подаємо замок трохи вперед і тепер ми бачимо, де тамкріпиться тріск. Знімаємо трос повністю і в брухт його.

Старий і новий. Зліва видно та пластикова частина кожуха, яка ікріпиться на два саморізи. Ставимо новий тросик і в зворотномупорядку збираємо все.

Нічого складного. Всім рівних доріг!