Полірування
ЗдраСТІ
Нім чим зайнятися вирішив привести кузов до ладу купив поліролі ідо справи
Паста 3м :
— середнє зерно (прибирає подряпини)
— фініш (прибирає галограми)
— тканинні серветки для видалення залишків поліролі
— рідкий віск
— чорне коло на машинку (найм'якше як мені сказали)
— наждачку 3000
Помив форя, місцями пройшов папером 3000 де були подряпини сміттяякий не відмився, видалив смолу, витер насухо і можнаполірувати.
Докупив диск для фінішної поліролі
До полірування
Після проходу однією пастою, ще потрібно фінішом прибратигалограми.
Коментарі12
Ляпотаа
Класно, ну краще матуй Trizac 3m 3000
Матовим буде рестайлінговий турбо форик 😉 або імпреза врх сти. Цей піде вже на продаж після нового року, слабенький моторчик.
Після полірування потрібно захистити кузов Рідким скло, керамікою або твердим воском хоча б.
Після полірування закрию керамікою
Класно))Сам після весни поліруватиму і кераміку наносити)
Не пробував але знайомий каже що скло або кераміка закриває подряпини в лаку та дрібні сколи, начебто як можна не полірувати.
Це прямий обов'язково, інакше ефект полірування зійде нанівець дуже швидко
Спробуйте засоби для видалення металевих вкраплень (iron) фірм багато наприклад sonax або leraton дуже бюджетні. Після них доведеться машину знову помити другою фазою, а потім уже полірувати. Особливо видно на білих авто, з білої машина стає фіолетов...
Дякую за пораду !
а де до і після)))))
Завтра скину більше фото, пройшов тільки одну сторону (прибрав подряпини) задні двері після але не прибрав залишки пасти, а передня до 😉