Спершу хочу зробити невеликий вступ. Негативних відгуків Звпевненістю можу сказати, що у мене він відпрацював 7 років, показуючи досить-таки непогані результати, ну не нива звичайно, алевсе ж таки є і недоліки, точніше кажучи, один недолік:на різкихповоротах або розвороті на асфальті в мосту чути дуже гучніклацання, що мені дуже не подобалося.Так що, в основному, про цейдиференціал нічого поганого сказати не можу, але, як би воно небуло, настав час його міняти - нічого вічного не існує.З'явився умене великий люфт, півтора сантиметри, хвостовика редуктораПодивилися, перевірили і зрозуміли, що справа не в головній парі іне в півосях.Залишається тільки одне — диференціал.Довго довелосявибирати, що купити натомість.В результаті вирішив зупинитися назолотій середині:купив ось таку штука, від компанії Вал Рейсінг. Цегвинтовий диференціал категорії "туризм" з натягом 6 кг. Найближчимчасом планую встановити його на автомобіль, заразом подивлюся, що жсталося, за сім років, з моїм Даком.
Коментарі11
Та штука хороша! Прохідність у рази збільшується! На моїй звичайно такого аксесуару немає (скоріше за все), але те, що, в редукторі щось заварено, це 100%))
Серйозна штука
Ну, як сказати, ДАК звичайно був по потужніший, але для асфальту не підходить. Зате, Філіп, не повіриш, я на ньому заїжджав у такі болота, що самому страшно було. Просто люблю позбирати гриби, пополювати, порибалити, а купувати ще ниву для цього, щос...
Хочу таку штуку - красиво шліфувати з місця.)))
А в чому проблема, у Харкові вони є.
А гроші в Харкові є?)))
Я думаю, що повинні бути. )
Шоб дали, треба просто з'явитися і сказати мені на диференціал, що самоблокується? ))
Ну приблизно так))
Удачі тобі дружище з деференціалом! Нехай довго тобі служить.
Спасибі Андрюха.