У зв'язку з переходом на інший мотор розпродаю запчастини (можекомусь стане в нагоді)
ЛОТ 1 — Карб солекс 21083 (дааз) робітник все гуд, витрата в місті не перевищує 8 літрів (гарантовано) при правильномуналаштуванні, не вбитому в мотлоху моторі і не затиснутих гальмахну і з нормальною прокладкою між кермом і сидінням ціна 400грн.
ЛОТ 2 — Генератор 2108 робочий ціна 200 грн.
ЛОТ 3 — Стартер 2101 робочий ціна 200 грн.
ЛОТ 4— Супорта 2101 пара в зборі феродо, що незаклинила зі шлангами і колодками, пробіг на них тис 8 максимумціна 300 грн (пара)
ЛОТ 5— Легендарний двигун 2103 (кДБ-їшний) якийпробіг не кому не відомо, але точно більше 100 тис. Км, з циммотором у повному стоку машина їхала 402 м за 18.9 сек., що длязвичайної класики просто немислимо)) підійде на будь-яку класику, при великому бажанні можна свапанути в біху, їхати буде не гірше, комплектація з колекторами з помпою з усіма кронштейнами датчиками, маховиком, можу продати окремо низ-верх. Ціна 1400 грн. (у зборі якє)
Все можу відправити новою поштою Україною, крім двигла немаєможливості його катати тільки самовивіз Київ.
тел. (063) 15 50 528 Вова все розповім, покажу.
Коментарі17
А яка компрессія
мотор уже продано, не заміряв
Привіт.а карб є ще?
вже продав
а підкажи супорта вод який радіус ? під вінця чи ні ? і незнаєш випадково вони на 2108 як ЗДТ стануть ?
ой ой сасібо велике))
будь ласка
Легендарний двигун 2103 (КДБ-їшний) - типу роторний або я неправильно зрозумів?
Та ну в роторному начебто як низу-верху нема. Та й по маркуванні щось наплутано-мотор 2103-бензиновий, 1500 см3 і тд ...
це прикол, мотор звичайний 2103
Ось млинець, а я то думав якесь ноу-хау з темних підвалів Луб'янки)))) Вже почав фінанси шукати))))
буває))
це стеб, простий 2103 але на подив попався живучий та ще й нормально їдучий як для готельного мотора.
свап у беху, ахахахахаха, точно поїде краще за них димних ведер
100%
Скільки (А) у генераторі?
начебто 60 точно не пам'ятаю, такий же як ставлять на 8-ки, можеш в інтернеті забити подивитися.