На 80000 км поміняв ремінь ГРМ і всі ролики. Заміну проводив на всіоригінальні деталі. Ремінь узяв оригінальний Gates.
До речі, рідні ремінь ГРМ і ролики виглядали ідеальними і ще моглиб ходити і ходити, але регламент не дозволяє. Він знову щоськрутив, але стало трохи краще.Паралельно з ременем, міняв і свічкизапалювання.В результаті, коли повторно виставили всі мітки іповернули старі свічки, то все запрацювало чудово...І знову але...Через 15 тис.Км ремінь просто розірвало, але це вже інша історія ічитайте її в наступних постах.
Коментарі1
Привіт) підкажи приховані номери ременя та роликів)