Ще навесні перейшов на масло GM.
на Liqui Moly TopTec 4600.
за звуком та відчуттями нічого не змінилося.
Ну і як зазвичай повітряні фільтри теж завжди міняю.
Ще навесні перейшов на масло GM.
Ну і як зазвичай повітряні фільтри теж завжди міняю.





Заміна наконечників рульової тяги (Вперше вліз у підвіску)

Коментарі10
valvoline-eu.lubricantadv…5c2ab0584c0c1eb4d08f87e43 ось це треба було брати!
Навіщо, якщо є GM?
Бачив два опелі після паленки лікві моли вся бошка в гуталіні багато підробки на додаток і дорого краще GM лити
Так дорожче, але я лив на станції лікві молі, вони гарантію дають. Двигун чистий був, я дивився, коли змінював прокладку.
2 лачетті в сім'ї, у однієї 130тис. Пробігу у другій 95, всю трасу обидві на GM-му маслі, ні яких проблем з цим маслом не було ні коли)
А що мало змінитися? Напевно мала полетіти. Ніякої різниці і не буде.
Я теж раніше лив не дорогий Мобіл 3000 Потім скинув клапанну і щось не сподобався мені наліт. Перейшов на ГМ, гроші теж. Дві заміни і під клапанною посвітлішало. Поки що я результатом задоволений.
просто напевно дефіцит у бюджеті ось і перейшов.
Просто Liqui Moly TopTec 4600 вже не возять, кажуть, що мало беруть… а контрафакт страшно потрапити, а знайомий возить із німецької олії. І довелося на GM перейти.
Мені в сервісах механіки так і говорили, типу різниці немає, хороше мало для ваших машин!)