Продовження попереднього посту .
Вибачте пишу коротко і сухо, але мабуть що змінилося в мені і Д2став не цікавий
причини того, що трапилося, ну відповідно обсяг роботи з ремонтусерця машини. Не буду створювати інтригу і скажу як є, в результатіпостало питання про заміну двигуна в цілому!
Причиною поломки мотора виявилися кільця першого циліндра, щопосипалися .З усіма наслідками, що випливають .
І тут то і починається найголовніше
ОД цілком адекватно поставився до ситуації і навіть не дивлячись нате що гарантія у мене вже пів року як скінчилася погодився зробитизапит до імпортера-Porsche Ukraine про заводський шлюб.
Ті зв'язалися з VW AG і отримали відповідь що слід замінитимотор в цілому! взяв на себе VW.
З мене належало оплатити сам ремонт у розмірі 6912 грн. І осьву-а-ля на машині вже новий мотор)
Коментарі19
дасть іст фантастиш) удачі і не лякай більше)
удачі з новим двиглом!
ДЯКУЮ ) Спробуємо .
красаво, пристойно так приперло!
Та не хило)
Куланц?
Начебто так, хоч і машина не старше 3 років і пробіг до 100т км.
Головне - поміняли.
Це точно.
Ну а тепер по швидкому скинеш його і зав'яжеш з вагами?
Думаю щодо продажу) але не з-за мотора зовсім. Але з ВАГами зав'язати складно))
Не вперше бачу такі повідомлення і безумовно тішить, що виробник не кидає своїх клієнтів!
У цього не повинно бути жодних проблем.
Цілком можливо, затаварювання складів ніхто не скасовував. Коротше добре, що все закінчилося. Якщо б мені запропонували поміняти двигло за 600 бачей, я б погодився!))
Ось Ось))))
У тому раз . Але моя машина одна з перших завезених після рестайлінгу . Може через це ?
Хочеш сказати кузов новий, а двигун дорестайловий?
Судячи з коду і двигло теж рестайл, але може комплектуючі були ще дорестайл?
1.4 для Тиги замало, для газонокосарки забагато…)