Шлицева з мерса приварена до ренівської осі Робота двірників мене не зовсім влаштовувала, хотів зробити що бвитирали в різні боки ось дійшли руки до реалізації давнозадуманого "проекту" + замінив ущільнювач панелі двірників. Поводки двірників узяв з мерседеса віто 639, тому що вони "заточені" для такої роботи, частина осі зі шліцями теж з мерседесана фото, самі щітки (розмір) рідні (поки що), мерсівську трапеціюодружив з ренівською весілля зайняла багато часу, розмір кожноїтяги і кут повороту відіграють дуже важливу роль у цьомумеханізмі.У панелі двірників просто переставив гумові заглушки нацентр. Пілота після циклу роботи двірників і сліпий штурман; -)
Коментарі15
Мда вже класно але часу вагон треба, лови лойс)) але це не для мене)
ідея хороша, якщо знайду собі двірники з англійки, теж зроблю. На Еспейсі так було - мені подобалося
Вагон терпіння та прямі руки у автора. Почитав, подивився, оцінив! Молодець! Я в стоку залишусь.
при роботі використовував радс і болгарку + терпіння припасування займає час, установка, примірка, зняття і т.д.
Деталі деталі до студії
А найголовніше, так все докладно розписано! прямо жодного питання не виникає))
Круто.Як робив?Інформацію в студію.Багато хто хоче так зробити.
Давай подробиці та фото.
Я про це теж замислювався. ось шукаю трапецію від ліворукова
А що з нею робити?
Розпиши весь процес, бо дві фотки і все.
І як результат? Тепер напевно посередині зверху залишається брудний трикутник чи ні?
так видно на 2 фото нормальний такий трикутник
не побачив)
У 5 см. над прапорцем видно конус. Щітки стандартні?