Зі стапельними роботами закруглилися, відрихтувалися, відмалярилися— приступаємо до збирання. Мотор встановили, зазори майже готові. Готуємо до першого запуску —змонтуємо безпеку, поставимо новий акумулятор, заправимотехнологічними жижами - і вперед! На кузовні довелося міцнопомудохатися з кронштейном крила (або як його назвати) -товстостінна штуковина хитромудрої конфігурації, яка на собі тримаєстиковку фари, бампера і крила — дуже відповідальна деталь, алевийшло за підсумком чудово. Петлі капота (я їх не змінював, а вонибули деформовані) — доведеться ще погратися із зазоромкапот-крило. Залишилося зовсім небагато — вже красуня! :)
У мене ж з датчиками, якраз така. А для LT ціла, без отворів повинна бути. Я колись собі купував, бачив різні номери для with park assist і without park assist.
Коментарі5
Симпатичний автомобіль! Це такі лонжерони довгі з підсилювачем бампера?
Ух, серйозні зміни! Вітаю! А грати нижня чого з отворами?
Під заглушки ... У Вас не така?
У мене ж з датчиками, якраз така. А для LT ціла, без отворів повинна бути. Я колись собі купував, бачив різні номери для with park assist і without park assist.
Красунь!