Розкажіть про ГБО, пжлст ...
Вітаю всіх! Хочу поставити ГБО, але не розумію нічого в цьому.
У кого що встановлено?
2-е чи 4е
Яка витрата?
Яка втрата потужності?
Чи треба чипівка?
Скк по грошам?
Прохання до компетентних:роз'ясніть мені який краще, безпечніше, надійніше тощо Буду вдячний за будь-яку інфу.
Коментарі20
Гбо 4 покоління онлі.Витрата, залежно від налаштування.зазвичай або такий же, або +20%）До 3-3.5к оборотів на газу машина навіть малюка тяговіша, ніж на бензі. Після цього бензин вже виграє ）Чиповка суто особисте. Не обов'язково. Ну по грошах тут вже ...
Якщо впуск пластиковий то тільки гбо4. Якщо залізний то тільки гбо4. З залізним можна звичайно і гбо2 але тоді ставите амортизатори на капот т.к. гвинтики жадібності доведеться крутити часто. Метан не ставите, заправок мало метанових плюс тиск у баку...
Дякую за інфо, дуже корисно і пізнавально, будемо накопичувати на 4-е)
2 покоління зима 12 їла, літо 10. але є незначна втрата в сечі
У мене 4е покоління, витрата 8-10 літрів, думаю після газового ТО на літр впаде! Один мінус - кожні 20 тисяч кілометрів регулювати зазори клапанів!
а, це ж на твоїй шайби регулюють ... так не дорого. моя на стаканчиках
у мене теж стаканчики і газ 4-го покоління регулював перед установкою проїхав 25000 зазори в нормі. А з приводу регулювань стаканчиків це не так дорого якщо їх не міняти, а токарю віддавати.
Ого, геморно…
Ось для того, щоб не вбити і не потрапити на заміну стаканчиків і потрібне регулювання!
Все залежить від Ваших річних пробігів і на скільки часу ви берете машину?
ГБО-4 пропан, у люті морози витрата була 14л.Заводиться на бензі, тому завжди без проблем (+нормальне масло і акумулятор).У середньому витрата буде 10-11л.Можна і ГБО-2 поставити, але все буде оооочень сильно упирається в пряморукості установника і н...
вже обламали мене за 2е покоління… у моєї ресивер колектора кластиковий. а це при бавовні біда
ну, теоретично можна цього уникнути, але я теж схиляюся що ГБО-4 зручніше, безпечніше і так далі. Так - дорожче, але для себе))) один фіг це цілком вигідне вкладення грошей, так як економія це раз, і в разі чого його можна продати - це два.
і не смердить)))))
Прошивати, чіпувати нічого не потрібно. Поставив і заправлятися хорошим газом! З приводу динаміки... минулого року відразу, після установки їздили на море. На трасі трохи тупіше на обгоні, в місті не відчувається (форсунки вальтек, не найшвидші — мож...
Ось саме тупіше і вирішує чипування, більш ранні кути ще запобігають прогар клапанів і знижують витрату газу.
І ще хочу доповнити після чіпування можна і не регулювати клапани. Кут запалення буде інший і газ повністю догорятиме і клапана грітися більше потрібного не буде. Так що чіпувати потрібно!
Все правильно, про це й хотів написати
Здивувався ... потрібно буде пошукати людину на цю тему зі свого міста! Дякуємо за поради!
Так, все правильно.