А ось і вихідні! ) Час є, погода є і є що робити.
Давненько валявся фільтр паливний і втулки стабів. На передньомузамінив, а задні ще можна довго юзати.
Фільтр паливний поставив від серйозного виробника, без проводка (нафіга він, я і не знаю), обличчя і руки облиті - фільтр намісці.. Якби ще кнопочки легко натискалися, взагалі було бкласно…
Ну і як завжди:рейка) тут вже просто трохи підкоригував.Занадтонизько знаходилася шліцьова частина, в результаті карданчик трохипідгризло. .Поки все, всіх зі святами:)
Коментарі20
Поліуретан їздить нормально?
ще рано висновки робити) якщо тисяч 50 виживуть, значить норм
Просто двояка думка. Одні хвалять, інші немає. Кажуть стабілізатор вигризає. А другі стверджують що справа в мастилі. Ти чимось мазав?
чесно - нічим
Не скрипить?
Ні, поки що мовчить. А чим махати треба?
Чув що чи силіконовим чи мідним мастилом. Сам не зрозумію де правди шукати. Просто на своїй хочу через місяць поставити аморти по колу ASM газмасло та поліуританові сайленти все. Тому і запитав)))))
На АСМ мій знайомий плювався
Коннери наче краще
А че плювався? Пройшли мало?
Так, але може він сам їх уклав? Не визнається)
Може, я звик ити логічним шляхом якість дешево коштувати не може. Тому і вибрав найдорожчі))))) сподіваюся залишусь задоволений.
Ну, успіхів тобі в нелегкому бою)
А перепак не хочеш?
Перепак не хочу. У Полтаві толково не зроблять а відправляти теж гарантій мало. До того ж на всіх сучасних автомобільних аморті в основному газ-масло.
А старі що? Не тримають?
У мене пружини жорсткі стоять. Їм не вистачає зусилля. Олія є олія.
а у мене передні стійки дубові че то ... пружини норм, а аморти навряд чи втискаються. Бугорки ковтає норм, а в ями з потужним стукотом проходить
Спорт режим?))))) Я думаю є сенс розібратися в проблемі, тому що може склянки порвати.
та ну як? я хотів пружини змінити на ті, що прожили, думав, проблема в них, а вони за всіма параметрами ідентичні. стійки робітники, коли з ями за стаб почав качати - ну просто чітко все, а на ходу і емаль на зубах відшаровується)