Неплановий огляд
Привіт усім! Днями заїхав до товариша на сто, захотілося подивитисящо та як, що мож підносилося і просить заміни. А заміни проситьнаболіле:тяга рульова, але тепер права, гуркіт творила знову (чемені на них непруха? ).Так само підносилися сайлентблоки задніх тягі ... ПОТІЄ, ска, САЛЬНИК ПОЛУОСІ! Ну ось якого х? .. Рано ж ще, тільки 30 тис. У результаті поїхав засмученим (
< У найближчих планах:
— заміна правої рульової тяги;
— заміна правої сальника півосі;
— заміна олії КПП; > — заміна олії в двигуні;
— заміна с/б задніх тяг;
— заміна свічок запалювання і т.Д…
Якщо у когось є якась корисна інформація, що стосується якості івиробників запчастин і розхідників, буду радий почитати.
Коментарі7
З власного досвіду, поміняв масло в коробці на 95 тисячах, і почали проблеми почала вити третя передача. Де то я чув що масло в коробці краще не міняти, типу рідне із заводу призначене на весь термін служби коробки. Але вирішувати тобі, хочеш міняти ...
Та хз, всі міняють, я ось тож надумав, сальник заміню і масло заодно
Ну потіє - то ще не тече, не поспішай засмучуватися. А ось точно скажу з приводу сайлент подовжніх тяг - став тільки втулку амортизатора ваз 08-09
а якщо поліуретан влупити? як думаєш?
туди сенсу немає. Поліуретан зараз робиться скрізь різний, ходить буває взагалі тиждень. Ну його. На поздовжні важелі купи ось ці втулочки, тільки хороші, з норм гуми, впресуй і радуйся. Вони реально навіть за конструктивом краще заводських
ок, дякую. на АІСі теж порадили вісімкові
Той рідкісний випадок, коли не брешуть і не пакостить-))))