Говногофра як і у всіх почала розлазитися. Торік її заміну явідстрочив ізолентою, але на довго не вистачило.
Бо ставити гофру не має наміру, довелося щось вигадувати.
Взяв патрубок ОЖ з вантажівки, обрізав потрібний шматок, просвердлив отвір близько 4мм для шланга вкг (дуже щільно сидить, він 6мм), знову вліпив нульовик і все готово.
<
А різниця то в підхваті з низів помітна, хто б і що не казав... Тимбільше гофра завихрює повітря, а тут прямий патрубок.
І ні, не забув. Це ж максимальний пилозахист)






Коментарі1
до речі так, рідний паркан повітря на звужений і душить моторку.