РОЗВАЛ-ПОХОДЖЕННЯ.

/**/
Після робіт з ходової а саме заміни кульових, сайлентблоків, ремонту рульової рейки та інших елементів підвіски було необхідноїхати на розвал. Наступні:
1) Кермо стало боком на 90 градусів.
2) Машина не тримається дороги, "стрибає по дорозі"
< 3) Тягне в якийсь бік (у мене було вліво). Зробив розвал, кермо стоїть рівно як і треба! Дорогу тримає відмінно!
Відхилення було 8 мм., колеса стояли трикутником.