На пряму ніяк. У ДМРВ є нитка з нагріванням, по зміні опору оною, при охолодженні потоком, що набігає, передається сигнал на мозок, по якому розраховується суміш.
Це ні про що не грит. У мене теж В202 турбо. Але джетрон 2.2 У тебе джет 2.4 або на тріон перероблений? Який блок під склом? І під сидухою di|apc є блок?
Саме. У ньому і стоїть. А те, що топа нижче описав, все правильно. Тільки нитка гріється щоб розрахувати масу, сам датчик приліплений в трубі, поряд з ниткою.
Хз. Я розколупував як то дмрв, там був дтвв. Але не врахував, що він не від турбо. Ну, раз немає там, значить немає його більше ні де на джетроні. Хоча, пацан вище писав про джет і датчик в трубі.
Коментарі17
Питання до знавців, а що якщо ДТОЖ поставити в алюмінієву трубу, щоб він міряв температуру повітря?
Дякую всім за коментар,Але я дізнався, що на Jetronic HL2.4 непередбачений датчик впускного повітря !
Його там нема
А як мізки визначають температуру повітря? (Може він вбудований в ДМРВ)?
На пряму ніяк. У ДМРВ є нитка з нагріванням, по зміні опору оною, при охолодженні потоком, що набігає, передається сигнал на мозок, по якому розраховується суміш.
У мене стояв датчик у трубі хоч і дмрв був, правда у мене 2.3T 92г
Ще й з електронною заслінкою мабуть?
Ні, зі звичайною
Мотор 2.0 В202, 89г!
Це ні про що не грит. У мене теж В202 турбо. Але джетрон 2.2 У тебе джет 2.4 або на тріон перероблений? Який блок під склом? І під сидухою di|apc є блок?
У мене Джет 2.4. Блок-Jetronic LH 2.4 bosh 0 280 000 566.
Саме. У ньому і стоїть. А те, що топа нижче описав, все правильно. Тільки нитка гріється щоб розрахувати масу, сам датчик приліплений в трубі, поряд з ниткою.
Ну а сенсу немає міряти температуру до турбіни. Повітря після турбині стиснуте і нагріте.
Хз. Я розколупував як то дмрв, там був дтвв. Але не врахував, що він не від турбо. Ну, раз немає там, значить немає його більше ні де на джетроні. Хоча, пацан вище писав про джет і датчик в трубі.
алюмінієвий патрубок між акумулятором та двиглом. там збоку на ньому повинен стирчати
Перевіряв там немає, навіть місце під датчик теж немає.
ну тоді тільки в колекторі дивитися, до кулька його сенсу ставити ніякого немає